每當(dāng)我們說起皮卡，總是有肌肉發(fā)達(dá)、高大有力的大佬形象，比如福特猛禽、豐田坦途等，深受用戶的青睞和青睞。但高昂的價(jià)格和城市限行政策讓很多用戶望而卻步。如果此時(shí)政策允許，并且能夠以實(shí)惠的價(jià)格提供類似于肌肉男的車型，你還會猶豫嗎？
此次，長城炮試駕在重慶舉行。我有點(diǎn)困惑。皮卡車可以進(jìn)城嗎？以前類似的活動一定是在沙漠里舉辦的，去野外撒野真是太合適了。現(xiàn)在，走在重慶的街頭，很難是因?yàn)榻煌ㄏ拗普咭呀?jīng)解除了嗎？據(jù)了解，皮卡解禁將于年逐步進(jìn)行，并在全國多個(gè)省市開展試點(diǎn)，分別是：河北省、河南省、遼寧省、云南省、湖北省、新疆維吾爾自治區(qū)六省市試點(diǎn)對于生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者來說都是好消息。
同時(shí)，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(-年)》號文，明確提出：鼓勵有條件的地級及以下城市加快解除限制。皮卡進(jìn)城，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。同時(shí)，皮卡車無需貼反光條或噴漆字。
取消總質(zhì)量4.5噸及以下的《道路運(yùn)輸證》輛和《駕駛員從業(yè)資格證》輛普通貨運(yùn)車輛。
就這樣，長城火炮的春天來了。“大炮”的到來意味著什么，又會改變什么？先說“火炮”?；诖?，也許每個(gè)人都有不同的理解，都有自己的一套。皮卡車。但我覺得槍是一種力量，一種顛覆傳統(tǒng)的勇氣；是野心，是充分積蓄能量后的前行。這一切都源于長城汽車是做皮卡起家的，長城對皮卡有著深刻的理解。并了解和理解用戶的需求。此外，從產(chǎn)品布局來看，長城炮的上市可以提升皮卡的行業(yè)地位和整體品牌形象，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，讓乘用皮卡觸達(dá)更多用戶，觸及更多消費(fèi)者。多一個(gè)選擇。
再者，之所以選擇重慶，是因?yàn)殚L城槍的生產(chǎn)基地就在重慶。這是長城汽車在保定、天津徐水、俄羅斯圖拉的又一整車生產(chǎn)基地。由于地理位置的考慮，重慶也是西部地區(qū)的核心經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心，也是“一帶一路”長江經(jīng)濟(jì)帶的連接點(diǎn)?？梢栽诟采w西部市場用戶的同時(shí)兼顧出口，共同打造長城汽車的全球生產(chǎn)布局，進(jìn)一步支撐全球化戰(zhàn)略。
言歸正傳，長城炮客貨皮卡自上市以來就備受關(guān)注。它因名字“泡”而走紅，而且名字也容易被消費(fèi)者記住。問題是機(jī)會面前人人平等。長城并不是唯一一家生產(chǎn)皮卡車的汽車公司。長城雖然有著良好的皮卡基礎(chǔ)，而且是一個(gè)全新的品牌，但要贏得消費(fèi)者的青睞，其硬實(shí)力是擁有過硬的產(chǎn)品；它花了4年的研發(fā)時(shí)間才建成。新平臺——P71，長城炮系列產(chǎn)品均建立在這個(gè)平臺上。P71平臺為非承重車身。它安全、舒適、輕便、擴(kuò)展性更強(qiáng)，可以衍生出不同尺寸、不同功率。100多個(gè)不同驅(qū)動形式的型號。皮卡系列中的商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡均貢獻(xiàn)于該平臺。
長城炮乘用皮卡的外觀、智能、內(nèi)飾、動力怎么樣？外觀設(shè)計(jì)硬朗有力，寬大的前格柵結(jié)合犀利的大燈，搭配全新的品牌LOGO，風(fēng)格新穎獨(dú)特。至于車尾部分，整體造型飽滿，圓形的尾燈晶瑩剔透，與前大燈的造型相呼應(yīng)。新車全系標(biāo)配LED日間行車燈、前霧燈、可調(diào)大燈、大燈延遲關(guān)閉、LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、多級無骨前自動雨刷、一鍵式四門車窗升降、鯊魚鰭天線等。高端車型在此基礎(chǔ)上增加了電動天窗、電動折疊外后視鏡、門踏板等新的設(shè)計(jì)語言。
它還配備了最新一代9.3版ESP、百萬像素360環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離、并道輔助、車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動制動、半自動停車、道路交通標(biāo)志識別等配置全方位保障行車安全。被動安全方面，擁有高強(qiáng)度籠體、高強(qiáng)度車門防撞梁、3mm底盤裝甲、6個(gè)安全氣囊、二次碰撞緩解功能，提供出色的安全防護(hù)。
經(jīng)過一天的試駕，城市和高速公路的交替行駛，我對長城炮乘用皮卡有了一定的了解。首先，車身尺寸為//mm，軸距為mm，前后排都擁有不錯(cuò)的頭部空間和腿部空間。內(nèi)部空間體現(xiàn)了皮卡的特點(diǎn)，寬敞寬敞。貨艙內(nèi)部尺寸為//538mm，是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貨艙中較大的皮卡車型之一。對于運(yùn)輸貨物來說絕對是一流的。市場指導(dǎo)價(jià)為12.68萬-15.98萬元，絕對可以擊敗市面上的SUV車型。
其次，搪塑儀表板、真皮座椅、真皮方向盤、真皮門衛(wèi)、INS裝飾件均采用軟質(zhì)包覆，提升座艙整體檔次感；帶蓋真皮座椅，菱形塊設(shè)計(jì)，主駕6個(gè)電控，副駕4個(gè)電控；后排座椅可雙向折疊，后排座椅靠背角度高達(dá)25，保證長時(shí)間駕駛的舒適性。7英寸液晶虛擬儀表+9英寸中控高清大屏科技感十足。還具備全系標(biāo)配電動轉(zhuǎn)向、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動功能、EPB電子駐車、AUTOHOLD、游艇式換擋桿等智能駕駛功能。功能。以及新場景語音交互，識別率高達(dá)97%，支持多種口音和當(dāng)?shù)胤窖浴?/p>
值得一提的是，高清360環(huán)視為停車?yán)щy時(shí)提供了便利。車輛周圍的400萬級高清攝像頭收集車輛周圍環(huán)境并拼接成全景圖像，可以識別移動物體并向駕駛員提供提示和半自動引導(dǎo)。停車、前后12個(gè)雷達(dá)控制，確實(shí)為新手和經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員提供了實(shí)用性，并避免了刮擦的可能性。
好馬配好鞍。長城炮乘用皮卡搭載2.0T+8AT雙通道渦輪增壓發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大功率140kW，最大扭矩360N·m。小排量大功率，匹配ZF。8速手自一體變速箱，速比范圍為7.81。無論是城市道路還是高速公路，起步和加速都澎湃。換擋邏輯清晰、平順流暢，響應(yīng)速度敏銳。
最后：截至年9月，長城皮卡1-9月累計(jì)終端銷量已突破11.2萬輛，同比增長14.8%。長城皮卡全球累計(jì)銷量已達(dá)160萬輛，進(jìn)一步鞏固了長城皮卡在皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。領(lǐng)先地位。即使在海外市場，自年正式出口以來，已累計(jì)銷售33萬臺?？梢哉f，長城皮卡在全球范圍內(nèi)積累了良好的口碑，擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。隨著長城炮的推出，該產(chǎn)品在安全性上得到了提升，在舒適性、智能性、性價(jià)比等各方面都具有明顯的優(yōu)勢，隨著交通限制政策的解除，長城炮有信心進(jìn)入世界皮卡前列，引領(lǐng)乘用皮卡潮流。