大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車托運(yùn)阜陽(yáng)到喀什幾天的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車托運(yùn)阜陽(yáng)到喀什幾天的解答，讓我們一起看看吧。

突然看到這兩天天津上海都出現(xiàn)新冠本土病例，是不是天涼的原因？

1.突然看到這兩天天津上海都出現(xiàn)本土病例，是不是天涼的原因？

國(guó)內(nèi)第一波疫情在今年4月份已經(jīng)順利結(jié)束。然而，秋天快要結(jié)束，冬天即將來(lái)臨，除了新疆的喀什，如今天津和上海也陸續(xù)出現(xiàn)了疫情的反彈。

張文宏教授提過(guò)，秋冬季第二波疫情必然會(huì)發(fā)生。

炎熱天氣對(duì)于病毒有一定的抑制作用，但是寒冷天氣卻截然相反，天氣越冷，病毒的復(fù)制能力越強(qiáng)。特別是在冷鏈運(yùn)輸?shù)那闆r下，在加工過(guò)程里被感染的進(jìn)口海產(chǎn)品，容易通過(guò)物傳人，把病毒傳播下去。

這幾天上海和天津都出現(xiàn)本土病例，是因?yàn)樘鞗龅年P(guān)系嗎？并不是，天津疫情跟進(jìn)口冷鏈相關(guān)，上海疫情的感染源還在排查當(dāng)中。

2.天津疫情跟冷鏈運(yùn)輸相關(guān)，上海疫情感染源未明

11月8日，天津新增一名確診病例，患者是海聯(lián)冷凍食品的裝卸工人，曾經(jīng)參與過(guò)進(jìn)口冷凍食品的搬運(yùn)工作。11月9日天津新增一名無(wú)癥狀感染者，到過(guò)冷庫(kù)拉貨。11月10日，天津一名冷鏈從業(yè)人員被確診為無(wú)癥狀感染者。

由此可見(jiàn)，這三名感染者都直接或者是間接接觸過(guò)，經(jīng)過(guò)冷鏈運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口海產(chǎn)品，青島疫情跟進(jìn)口冷鏈相關(guān)。

上海機(jī)場(chǎng)的一名搬運(yùn)工被確診，但是患者沒(méi)有接觸過(guò)冷凍食品，感染源頭還在排查當(dāng)中。

3.冷鏈運(yùn)輸或成疫情傳播新途徑，疫情防控做好這幾點(diǎn)

（1）冷鏈運(yùn)輸成病毒傳播新途徑，冷鏈進(jìn)口產(chǎn)品要加強(qiáng)管理

這并不是第一起由冷鏈運(yùn)輸引發(fā)的疫情了，之前青島疫情的兩名感染者，是大港公司的裝卸員，曾經(jīng)搬運(yùn)過(guò)冷凍海鮮。

對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品除了抽樣檢查，各環(huán)節(jié)的檢測(cè)也不能遺漏，避免受感染的產(chǎn)品流入市場(chǎng)，引發(fā)新一輪的感染。

（2）冷庫(kù)的裝卸工人和進(jìn)口海鮮的從業(yè)人員，需要定期檢測(cè)

一些感染者是在應(yīng)檢盡檢的排查中發(fā)現(xiàn)的，比如青島的兩名工人，這次天津疫情也是因?yàn)椴《就ㄟ^(guò)冷鏈完成物傳人的傳播，所以對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)人群，一定要檢測(cè)。

（3）我們要少吃生冷食品，盡量少吃進(jìn)口冷凍食品，食物要烹飪熟透再吃，處理冷凍海鮮產(chǎn)品要做好個(gè)人防護(hù)

突然看到這兩天天津上海都出現(xiàn)新冠本土病例，是不是天涼的原因？不是天涼的原因，和境外病毒輸入有關(guān)。

近日，天津、上海等地出現(xiàn)了新冠本土病例，說(shuō)明了國(guó)內(nèi)疫情防控的艱巨性，正如11月9日，鐘南山院士提醒的那樣：我們不能夠停止（疫情防控），因?yàn)楝F(xiàn)在的疫情還是比較嚴(yán)重的，特別是周邊（地區(qū)）。

（下圖：鐘南山院士）

一． 天津上海等地出現(xiàn)新冠本土病例，不是天涼的原因。

1. 天津市疫情。

11月11日，天津的1例無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例。截至11月11日24時(shí)，天津市現(xiàn)有確診病例2例，無(wú)癥狀感染者1例。天津疫情已經(jīng)確定，與進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称酚嘘P(guān)。

2. 上海市疫情。

截至11月11日24時(shí)，上海市現(xiàn)有確診病例1例，為11月9日發(fā)現(xiàn)。之外， 11月10日，安徽省阜陽(yáng)市潁上縣確診一例新冠肺炎病例，為上海市確診病例的密切接觸者。上海市疫情的溯源還未有明確。

（下圖：上海市疫情新聞發(fā)布會(huì)）

二． 天津、上海疫情說(shuō)明了疫情防控的艱巨性。

1. 我們需要加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的疫情防控措施。

對(duì)此，11月8日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)了“進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称奉A(yù)防性全面消毒工作方案的通知”，明文給予了具體的要求。

（下圖文：國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制有關(guān)通知）

2. 我們需要保持對(duì)疫情的警惕，做好各種疫情防范措施。

天津、上海疫情雖然與天涼、天冷無(wú)關(guān)，但是，國(guó)外嚴(yán)重疫情的影響下，任何地方一旦出現(xiàn)疫情，低溫的天氣環(huán)境都容易使疫情進(jìn)一步擴(kuò)散；所以，內(nèi)防擴(kuò)散方面，我們每個(gè)人還應(yīng)做好戴口罩出行、避免聚集等防疫措施。

（下圖：戴口罩出行是我們避免病毒感染的有效辦法）

可以肯定的回答：不是主要原因！雖然新冠這次是趁“冷”而入，但不是因?yàn)闅夂蜃兝洌恰袄滏溸\(yùn)輸”【進(jìn)口冷凍食品】！但有一定關(guān)系！就好比給病毒自然添加了化學(xué)藥劑增加了它的“保質(zhì)期”。冬季低溫造成“非冷鏈”趨于“冷鏈”效果。近期國(guó)際疫情嚴(yán)重，境外貨品被污染風(fēng)險(xiǎn)加大；冬季氣溫低，病毒在集裝箱、貨柜表面存活時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，接觸這些冷凍環(huán)境下的物品，感染風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。

近日天津?yàn)I海新區(qū)漢沽街出現(xiàn)一例確診病例成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)：系一名冷鏈運(yùn)輸搬運(yùn)工人。

冷鏈配送給病毒創(chuàng)造了一個(gè)它很喜歡的潛伏環(huán)境，食品本身不會(huì)產(chǎn)生病毒但可以成為病毒的傳播載體，形成以物傳人，尤其“冷”環(huán)境下是病毒適宜長(zhǎng)期存活的環(huán)境。有關(guān)報(bào)道指出此次確診病例裝卸的貨物為【德國(guó)進(jìn)口冷凍豬肘】在其搬運(yùn)的貨物外包裝及冷庫(kù)門把手上檢測(cè)到病毒呈陽(yáng)性，因此可以看出搬運(yùn)工人是在操作裝卸過(guò)程中被病毒感染。

再看上海的確診病例，【上海浦東新區(qū)報(bào)告1例疑似病例，經(jīng)過(guò)復(fù)核，核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性，結(jié)合影像學(xué)表現(xiàn)，診斷為確診病例。病例王某某，男，51歲，11月8日13：45分因發(fā)熱、鼻塞等癥狀，至浦東新區(qū)人民醫(yī)院發(fā)熱門診就診，9日上午進(jìn)行隔離治療。該病例在浦東機(jī)場(chǎng)從事搬運(yùn)工作。】截至11月9日17時(shí)，經(jīng)排查，該病例有家庭成員、單位同事等26名密切接觸者目前已全部落實(shí)集中隔離醫(yī)學(xué)觀察，完成首次核酸采樣。23名密切接觸者核酸檢測(cè)結(jié)果為陰性，其中4名家屬全部陰性。16名同事全部陰性，3名市場(chǎng)相關(guān)人員陰性，其余3名市場(chǎng)相關(guān)人員尚在等待檢測(cè)結(jié)果。已排查到密接的密接181人，其中106人已落實(shí)集中隔離醫(yī)學(xué)觀察，其余75人正在閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)中。

同樣是搬運(yùn)工人，無(wú)接觸冷凍食品，但個(gè)人分析推測(cè)認(rèn)為其工作環(huán)境及工作性質(zhì)應(yīng)該與外放輸入有關(guān)聯(lián)。

天氣轉(zhuǎn)冷，無(wú)疑對(duì)于病毒的存活是有利的但不會(huì)因?yàn)樘鞖庾兝涠霈F(xiàn)病毒，在我看來(lái)國(guó)外防疫未可控，外放輸入不僅僅是防人，物品也同樣可以成為病毒的傳播載體，因此防物也至關(guān)重要，對(duì)于在此環(huán)境下工作的人員尤其是直接近距離接觸作業(yè)人員，個(gè)人的防護(hù)意識(shí)措施都要完善加強(qiáng)，不給病毒以任何可乘之機(jī)，國(guó)內(nèi)防疫政策好，檢測(cè)及時(shí)布防迅速精準(zhǔn)，追溯源頭可謂面面俱到，源頭檢測(cè)嚴(yán)搞就是切斷病毒傳播的重中之重！

綜上結(jié)論：天涼給病毒創(chuàng)造了一個(gè)更易于長(zhǎng)時(shí)間存活的環(huán)境，但傳播風(fēng)險(xiǎn)的源頭仍是國(guó)外疫情嚴(yán)重所造成對(duì)物的污染，以至于病毒不斷出現(xiàn)傳播，另外口岸城市本身外放輸入壓力大，這也相對(duì)增加了感染風(fēng)險(xiǎn)。個(gè)人觀點(diǎn)有不足也有待商榷望多指正。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車托運(yùn)阜陽(yáng)到喀什幾天的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車托運(yùn)阜陽(yáng)到喀什幾天的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。