2019年7月19日，全新一代克爾維特(以下簡稱克爾維特C8)正式發(fā)布。新車顛覆了克爾維特車型的歷史。

車身布局采用中置6 2LV8發(fā)動機(jī)2019年7月19日，全新一代克爾維特(以下簡稱克爾維特C8)正式發(fā)布。新車顛覆了克爾維特車型的歷史。

6.2LV8發(fā)動機(jī)的車身布局，0-96km/h加速時間僅需3秒。同時官方表示，未來新車基礎(chǔ)版的起售價(jià)將低于6萬美元(約合人民幣41.26萬元)。

【新車知識點(diǎn)】

1.中置發(fā)動機(jī)，百公里加速不到3秒

克爾維特C8的中置發(fā)動機(jī)布局具有更好的重量分布，尾部重量偏移增強(qiáng)了直線和賽道中的表現(xiàn)。因?yàn)轳{駛員更靠近前橋，所以反應(yīng)性和操控性更好。入門車型0-60 mph加速時間僅為3秒。

此外，由于引擎蓋、儀表盤和方向盤的位置較低，駕駛員的前方視野更加通透。新車還配備了雙層行李箱，可容納357L的貨物，如行李箱和兩套高爾夫球桿。

2.設(shè)計(jì)靈感來自賽車和航空

克爾維特C8的外觀大膽而富有未來感，比例非同尋常，但依然無可爭議。它精致而富有肌肉感，運(yùn)動雕塑的造型從各個角度傳達(dá)出運(yùn)動感和力量感。同時，新車更加注重細(xì)節(jié)。

每一根電線、管子、螺栓、緊固件等等都經(jīng)過優(yōu)化。而且設(shè)計(jì)也更加精致。

包括：扁平的大燈，完全隱藏的門把手，大尺寸的側(cè)面進(jìn)氣口，更容易觀察前方視野的a柱形狀，大型后艙口蓋(帶7個通風(fēng)口)，雙邊四出排氣，雙組件LED尾燈。

隱藏式門把手和艙口蓋

2020 Corvette _ Hidden Door and Hatch Release _ Chevrolet (Source: Netease Netizen)

3.內(nèi)飾進(jìn)一步升級

新車駕駛艙不僅前移了42 cm，還采用了圓形設(shè)計(jì)包圍駕駛員，傳達(dá)了高性能和航空主題。在駕駛員右側(cè)，排量控制按鍵的垂直布局、超薄出風(fēng)口等設(shè)計(jì)可以將儀表盤的高度降到最低。

營造低矮寬敞的內(nèi)部空間。此外，新車配備了全新的方形12英寸中控屏和雙輻小直徑方向盤；我們周圍有高質(zhì)量的內(nèi)飾材料和高質(zhì)量的技術(shù)，如手工切割，包裹，縫制的皮革組件和大量的金屬配件。

此外，新車還提供了多項(xiàng)可選配置，包括：Bose Performance系列音響系統(tǒng)、碳纖維材質(zhì)的GT2競技運(yùn)動座椅、全鋁或全碳纖維裝飾板等。

以及12種車身顏色(火炬紅、北極白、黑色、刀鋒銀金屬色、灰色、陶瓷灰、長灘紅、湖藍(lán)、橙色等。)、6種內(nèi)飾主題色(墨黑、冷灰、紅色、天藍(lán)、深藍(lán)等。)，以及6種安全帶顏色(黑、藍(lán)、綠、紅、黃、橙)。

3種座椅(GT1真皮運(yùn)動座椅、GT2賽車風(fēng)格碳纖維座椅、競賽運(yùn)動座椅納帕材質(zhì))。此外，新車提供左右舵兩種規(guī)格，這也是其在英國市場銷量的里程碑。

三種座椅選項(xiàng)

2020 Corvette _ Three Seats Optional _ Chevrolet (Source: Netease Netizen)

4.可拆卸的車頂設(shè)計(jì)

克爾維特C8有一個可拆卸的車頂，可以很容易地存放在后備箱。前面的儲物盒可以裝航空公司規(guī)格的隨身物品和筆記本電腦包。智能氣囊提高了駕駛室的舒適性，包括額外的2.5厘米后座行程，幾乎是傾斜角度的兩倍。

行業(yè)首款碳纖維彎曲后保險(xiǎn)杠橫梁用于減輕重量。前后行李箱和儀表板由玻璃纖維和專有樹脂制成的超輕“浮子”模制而成。

5.搭載6.2L V8 LT2發(fā)動機(jī)

克爾維特C8搭載了雪佛蘭全新的6.2L V8 LT2發(fā)動機(jī)，這是該領(lǐng)域唯一的自然吸氣V8發(fā)動機(jī)。產(chǎn)生369kW和637nm；匹配全新8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間3秒。

同時，新車還增加了“Z”駕駛模式，可以自定義發(fā)動機(jī)和變速箱設(shè)置。

雙離合變速箱

2020 Corvette _ powershiftDeep Dive _ Chevrolet (Source: Netease Netizen)

此外，新款克爾維特還可以配備Z51性能套件，該套件將包括更具運(yùn)動感的可調(diào)懸架、更強(qiáng)的制動系統(tǒng)、更優(yōu)化的冷卻系統(tǒng)、運(yùn)動型排氣系統(tǒng)和電子差速器。

同時，新車還可進(jìn)一步配備磁控平順性4.0電磁懸架。

磁懸浮懸架

2020 Corvette _ Magnetically Controlled Ride Comfort _ Chevrolet (Source: Netease Netizen)

在車身部分，新款克爾維特在車身很多部位使用了碳纖維、玻璃纖維和樹脂材料，以增加強(qiáng)度并進(jìn)一步減輕重量。同時，新車還在前懸架中配備了一個升降機(jī)，可以讓車頭與地面的間隙上升40mm，以應(yīng)對顛簸的路面。

該系統(tǒng)可在車速低于38 km/h時使用。

關(guān)鍵詞：克爾維特C8突破百