大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于奎屯汽車托運(yùn)公司什么名稱的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹奎屯汽車托運(yùn)公司什么名稱的解答，讓我們一起看看吧。

新疆運(yùn)輸行業(yè)怎么樣？

新疆物流運(yùn)輸分淡季和旺季，運(yùn)輸費(fèi)用浮動(dòng)比較明顯，秋季瓜果農(nóng)產(chǎn)品下來時(shí)價(jià)格比較高，冬季天氣寒冷貨少，春季貨物少價(jià)格低。好多運(yùn)輸車輛處于報(bào)停狀態(tài)。

煤炭，鐵礦石，鋼材，糧食，化肥是主要運(yùn)輸對(duì)象。

進(jìn)疆貨物有工程物資、機(jī)械設(shè)備、電器、服裝等。

出疆貨物有煤炭、化工、瓜果，棉花、農(nóng)副產(chǎn)品等。

對(duì)于這個(gè)行業(yè)本人不是太了解，本身沒有從事這方面，但是平時(shí)有和很多這方面大車司機(jī)接觸 ，我們公司是做棉花的，像在2012年以前吧，棉花出疆基本上都是靠火車運(yùn)輸，近幾年隨著公路運(yùn)價(jià)的下降和國(guó)家對(duì)出疆棉的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼政策，越來越多的棉花選擇了汽車運(yùn)出疆，催生了很多的物流公司，新疆的棉花占全國(guó)棉花總量的75%左右，一年有450萬噸左右的新疆棉花，至少有300萬噸以上的棉花要出疆，這是一個(gè)很大的市場(chǎng)，不過這個(gè)都是長(zhǎng)途運(yùn)輸，要出新疆到江浙山東、河南等地，那一片紡織企業(yè)集中，棉花出疆一般運(yùn)費(fèi)都是在700元左右一噸，不過這兩年對(duì)這個(gè)限重超載查得挺嚴(yán)，不讓超拉，一定程度上提升了運(yùn)價(jià)，還有這個(gè)棉花的短倒，就是從團(tuán)場(chǎng)加工廠拉到棉花庫房，比如我們公司一年有二十萬噸棉花的短倒，從加工廠，短則四五十公里 ，遠(yuǎn)則一二百公里，拉到奎屯的棉花監(jiān)管倉庫，在我們這地方主要就是棉花方面的運(yùn)輸，皮棉，棉籽，短絨等等，一切都是和棉花相關(guān)，這邊一個(gè)物流園相關(guān)的物流公司，出疆的貨基本上大部分都是棉花！運(yùn)輸業(yè)還是值得做一下，平時(shí)經(jīng)常發(fā)生找車難的現(xiàn)象，就是在下半年棉花集中上市后，大車不太好找，對(duì)這方面畢竟不太專業(yè)，就是就我所在的棉花行業(yè)給你提供一些訊息！僅供參考!'

新疆物流運(yùn)輸分淡季和旺季，運(yùn)輸費(fèi)用浮動(dòng)比較明顯，秋季瓜果農(nóng)產(chǎn)品下來時(shí)價(jià)格比較高，春季貨物少價(jià)格低。運(yùn)輸車輛趨于飽和狀態(tài)。

主要進(jìn)疆貨物有工程物資、機(jī)械設(shè)備、電器、服裝等。

主要出疆貨物有煤炭、化工、瓜果，棉花、農(nóng)副產(chǎn)品。

從烏魯木齊到奎屯，在哪坐大巴？

在烏魯木齊火車南站旁邊的軍供客運(yùn)站坐，具體位置在烏魯木齊市火車南站西二巷19號(hào)，咨詢熱線0991-5596315,烏魯木齊到奎屯票價(jià)55元。

烏魯木齊軍供客運(yùn)站，又稱八一客運(yùn)站，位于烏魯木齊火車南站旁，隸屬于烏魯木齊市道路客貨運(yùn)輸服務(wù)中心，為國(guó)家二級(jí)汽車客運(yùn)站，主要承擔(dān)烏魯木齊至周邊（北疆）各地市間的客運(yùn)任務(wù)。 主要途徑線路：烏魯木齊至奎屯市、奎屯團(tuán)場(chǎng)、石河子市、石河子團(tuán)場(chǎng)、呼圖壁、瑪納斯、芳草湖團(tuán)場(chǎng)、新湖團(tuán)場(chǎng)等營(yíng)運(yùn)線路共計(jì)30多條。

其實(shí)你在烏魯木齊火車南站旁邊的軍供站坐車去奎屯。還不如花一元錢去烏魯木齊站就是烏魯木齊新的高鐵站那里去坐火車,大巴時(shí)間3個(gè)多小時(shí)到4個(gè)小時(shí)?；疖嚂r(shí)間平均時(shí)間才2個(gè)小時(shí)左右呢?？旖莘奖?/p>

到此，以上就是小編對(duì)于奎屯汽車托運(yùn)公司什么名稱的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于奎屯汽車托運(yùn)公司什么名稱的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。