在2019年廣州國(guó)際車(chē)展上，自主品牌推出的近40款新車(chē)中，超過(guò)一半是新能源汽車(chē)，并且呈現(xiàn)出輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢(shì)。2019年廣州國(guó)際車(chē)展上，
自主品牌推出的近40款新車(chē)中，超過(guò)一半是新能源汽車(chē)，并且呈現(xiàn)出輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢(shì)。
有業(yè)內(nèi)人士指出，自主品牌在中國(guó)的進(jìn)步是整體水平的提升。來(lái)自紅旗、WEY、柯靈、東風(fēng)風(fēng)光、長(zhǎng)安、奇瑞等，與以往相比，各方面都有了“質(zhì)”的提升，最直觀的體現(xiàn)就是熱門(mén)車(chē)型的增多。以東風(fēng)風(fēng)光為例，
其在車(chē)展上發(fā)布的全球SUV東風(fēng)風(fēng)光ix7、純電動(dòng)城市SUV東風(fēng)風(fēng)光E3、城市mini純電動(dòng)SUV東風(fēng)風(fēng)光E1均受到觀眾的青睞。
搶占“五化”戰(zhàn)略高地 自主品牌全面崛起
據(jù)了解，輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是國(guó)內(nèi)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的主要方向。以全面崛起為目標(biāo)的主流自主品牌，在合資和進(jìn)口品牌爆發(fā)前搶占了部分市場(chǎng)份額，并制定了詳細(xì)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)尤政在接受媒體采訪時(shí)表示：“東風(fēng)小康公司作為東風(fēng)汽車(chē)和小康集團(tuán)混合所有制的載體，在東風(fēng)汽車(chē)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。
東風(fēng)風(fēng)光品牌在東風(fēng)自主品牌中也有自己的優(yōu)勢(shì)。小康集團(tuán)是民營(yíng)企業(yè)，對(duì)市場(chǎng)客戶的反應(yīng)非常快。東風(fēng)小康公司通過(guò)與國(guó)有企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)合作，擁有了高效的民營(yíng)企業(yè)體制機(jī)制。此外，在發(fā)展趨勢(shì)上，
東風(fēng)汽車(chē)掌握了先進(jìn)的科技資源，比如代表L4級(jí)的RoboTaxi，在軍運(yùn)會(huì)上展出的代表L4級(jí)的Sharing-VAN。這些技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛和智能聯(lián)網(wǎng)將在未來(lái)的集團(tuán)各品牌車(chē)型上搭載。"
東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司總經(jīng)理劉長(zhǎng)東也指出，東風(fēng)小康公司將積極提升研發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足用戶的汽車(chē)生命周期；在應(yīng)用現(xiàn)有智能互聯(lián)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升智能技術(shù)的研發(fā)、
打造更加智能的人機(jī)交互系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建以用戶價(jià)值鏈為核心的數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)。為了開(kāi)拓新能源汽車(chē)領(lǐng)域，我們這次推出了東風(fēng)風(fēng)光E3和E1，未來(lái)還會(huì)加大這方面的研發(fā)力度。
堅(jiān)持開(kāi)放與合作 探索高質(zhì)量發(fā)展新路徑
目前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，大量自主品牌嘗試升級(jí)：長(zhǎng)城、吉利積極提升品牌溢價(jià)能力，陸續(xù)推出高端品牌；廣汽、長(zhǎng)安提高產(chǎn)品質(zhì)量，推出高端車(chē)型打開(kāi)市場(chǎng)局面；比亞迪尋求技術(shù)突破，
率先發(fā)力，占領(lǐng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
然而，作為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)新生力量的東風(fēng)小康公司，卻走出了一條通過(guò)質(zhì)量提升和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)品牌高質(zhì)量發(fā)展的獨(dú)特道路。作為混合所有制企業(yè)，一直堅(jiān)持開(kāi)放合作，通過(guò)賦能大力發(fā)展科技創(chuàng)新。
以整合發(fā)展的態(tài)度不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。
從尤政的話中不難看出，東風(fēng)小康公司的誕生是東風(fēng)汽車(chē)與小康集團(tuán)開(kāi)放合作的典型體現(xiàn)。其十年來(lái)的健康良性發(fā)展，得益于雙方股東、供應(yīng)鏈、超級(jí)聯(lián)盟、用戶的共同努力。
據(jù)悉，未來(lái)東風(fēng)小康公司將加強(qiáng)“開(kāi)放與合作”，以用戶為中心，通過(guò)股東賦能、聯(lián)盟與合作、員工創(chuàng)新與奮斗，為用戶提供全生命周期保障，全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，將東風(fēng)風(fēng)光品牌打造成為中國(guó)重要的自主汽車(chē)品牌之一。
目前，在各方努力下，東風(fēng)風(fēng)光的品牌效應(yīng)已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。產(chǎn)品從微型車(chē)升級(jí)到MPV和SUV，不僅從東風(fēng)小康商用車(chē)升級(jí)到東風(fēng)風(fēng)光乘用車(chē)，也從1.0乘用車(chē)時(shí)代升級(jí)到2.0網(wǎng)聯(lián)時(shí)代。
然后升級(jí)到3.0智能時(shí)代。
值得一提的是，在本屆廣汽車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)光在原有7年/15萬(wàn)公里質(zhì)保的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推出了東風(fēng)風(fēng)光ix7和東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR(增程型)的“車(chē)輛保全計(jì)劃”。
相關(guān)人士表示，該計(jì)劃適用于第一位車(chē)主，為用戶提供汽車(chē)的全生命周期保障。以燃油車(chē)的“車(chē)輛保全計(jì)劃”為例。三年后，東風(fēng)風(fēng)光ix7保存率將達(dá)到70%，實(shí)現(xiàn)從“質(zhì)?！钡健氨４妗钡娜芷诒Ｕ稀?
最大化用戶利益。這一計(jì)劃不僅體現(xiàn)了東風(fēng)小康公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信心，也體現(xiàn)了“一切為了用戶”的核心價(jià)值觀。
技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)
東風(fēng)汽車(chē)和小康集團(tuán)創(chuàng)新領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、制造能力、營(yíng)銷(xiāo)能力和研發(fā)體系，將全面賦能東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品。
據(jù)游政介紹，東風(fēng)小康公司掌握了先進(jìn)的科技資源，將在東風(fēng)風(fēng)光車(chē)型上搭載自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。同時(shí)，去年獲得軒轅獎(jiǎng)的東風(fēng)品牌WindLink3.0，今年已經(jīng)升級(jí)到4.0。聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)的儲(chǔ)備，
成為東風(fēng)小康公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，小康集團(tuán)在傳統(tǒng)燃油車(chē)和智能電動(dòng)車(chē)方面形成了獨(dú)特的技術(shù)路線，掌握了“三款電動(dòng)車(chē)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)”的核心技術(shù)，打造了行業(yè)領(lǐng)先的純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。
這也為東風(fēng)小康公司在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局提供了技術(shù)支持。
在廣汽車(chē)展上市的東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR(增程式)的核心級(jí)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)也是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。據(jù)東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司總經(jīng)理助理、技術(shù)中心總經(jīng)理周林介紹，東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司的增程式電驅(qū)動(dòng)技術(shù)可以解決客戶的里程焦慮。
“我們使用的增程式發(fā)動(dòng)機(jī)，性能相當(dāng)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，既解決了電動(dòng)汽車(chē)用戶充電難、里程焦慮的痛點(diǎn)，又符合環(huán)保的排放要求。未來(lái)，東風(fēng)小康公司將依托小康集團(tuán)高性能純電技術(shù)和領(lǐng)先的增程式技術(shù)。
進(jìn)一步布局相應(yīng)的車(chē)型，為消費(fèi)者提供好用且物美價(jià)廉的產(chǎn)品?！敝芰终f(shuō)道。
目前全球汽車(chē)行業(yè)正面臨著百年不遇的大變革，變革就是機(jī)遇。東風(fēng)小康公司作為混合所有制的典范企業(yè)，東風(fēng)風(fēng)光作為東風(fēng)小康公司的乘用車(chē)品牌，也將得到“東風(fēng)小康公司命運(yùn)共同體”的齊心協(xié)力支持。
創(chuàng)造更加光明美好的未來(lái)。
關(guān)鍵詞：中國(guó)品牌高質(zhì)量發(fā)展探索