據(jù)德國(guó)媒體近日曝光，大眾、寶馬和戴姆勒在美國(guó)進(jìn)行柴油車(chē)尾氣健康測(cè)試時(shí)不僅使用猴子進(jìn)行不人道的測(cè)試，還進(jìn)行了人體測(cè)試。

德國(guó)《斯圖加特報(bào)》和《南德意志報(bào)》報(bào)道稱，由大眾、寶馬和戴姆勒資助的交通領(lǐng)域歐洲環(huán)境健康研究小組（EUGT）不僅在美國(guó)對(duì)猴子進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，看看汽車(chē)尾氣是否對(duì)健康有害，而且還對(duì)人類進(jìn)行了“短期呼吸研究”。根據(jù)該研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告，這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)是在2012年至2015年期間進(jìn)行的。德國(guó)亞琛大學(xué)醫(yī)院的一個(gè)機(jī)構(gòu)對(duì)25名實(shí)驗(yàn)對(duì)象進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)吸入二氧化氮（NO2）的實(shí)驗(yàn)。歐洲交通領(lǐng)域環(huán)境健康研究該組織于2017 年解散。

前主任托馬斯克勞斯告訴《斯圖加特報(bào)》，該實(shí)驗(yàn)在2016年發(fā)表了研究結(jié)果，但由于樣本量較小，該結(jié)果沒(méi)有實(shí)際研究意義。

此前，有媒體曝出德國(guó)3家車(chē)企利用猴子進(jìn)行不人道的尾氣健康測(cè)試，已遭到強(qiáng)烈反對(duì)和不滿。大眾汽車(chē)周六公開(kāi)道歉：“我們承認(rèn)當(dāng)時(shí)使用的研究方法是錯(cuò)誤的。如果放棄這個(gè)實(shí)驗(yàn)會(huì)更好。”大眾汽車(chē)還強(qiáng)調(diào)，并未對(duì)實(shí)驗(yàn)動(dòng)物造成任何不人道的傷害：“我們對(duì)我們的錯(cuò)誤行為深表歉意?！?

戴姆勒表示并未參與相關(guān)實(shí)驗(yàn)：“我們對(duì)此感到震驚”。戴姆勒嚴(yán)厲譴責(zé)了這一實(shí)驗(yàn)，并表示將展開(kāi)調(diào)查：“雖然戴姆勒沒(méi)有參與或影響這一實(shí)驗(yàn)，但我們展開(kāi)了詳細(xì)調(diào)查，以調(diào)查實(shí)驗(yàn)為何發(fā)展到這一步?！?

德國(guó)政界也強(qiáng)烈譴責(zé)德國(guó)車(chē)企的非人道實(shí)驗(yàn)。大眾汽車(chē)監(jiān)事會(huì)成員、下薩克森州州長(zhǎng)斯蒂芬韋爾（Stephan Weil）和下薩克森州經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)貝恩德阿爾圖斯曼（Bernd Althusmann）表示，動(dòng)物試驗(yàn)是“荒謬且不可原諒的”。他呼吁進(jìn)行全面調(diào)查，并追究“相關(guān)人員”的責(zé)任。