汽車是由許多金屬、塑料、橡膠等組成的。在非正常磨損和消耗下，相應的零件會發(fā)出刺鼻的氣味。

根據(jù)這些不同的氣味和位置，車主可以判斷一輛車是由許多金屬、塑料、橡膠等組成的。在非正常磨損和消耗下，相應的零件會發(fā)出刺鼻的氣味。

車主可以根據(jù)這些不同的氣味和位置來判斷車子的問題，并及時處理。如果聞到異常氣味，盡早停車檢查，可以有效避免汽車起火等安全隱患。瓜子二手車教你通過七種常見氣味識別汽車故障。

讓所有車主心中有數(shù)。

一、駕駛室內(nèi)的塑料糊味

原因：電線過熱或電器短路。

如果聞到塑料制品燒焦的味道，多半是電線過熱引起的。電線燃燒一般伴有局部發(fā)熱或冒煙。只要仔細檢查，不難找到事故源頭，確定故障位置。

二、開空調(diào)時的車內(nèi)異味

原因：空調(diào)濾芯或送風管道不干凈。

空調(diào)送風風道、汽車后備箱、腳墊等部位都是衛(wèi)生死角和重要污染源。如果你覺得車內(nèi)的氣味來自空調(diào)，最好立刻徹底清洗空調(diào)。

三、橡膠燒焦的糊味

原因：輪胎、皮帶等橡膠部件失靈。

橡膠燒焦的味道最容易分辨。如果你的車里有這樣的氣味，你要注意以下幾個部位：

1.發(fā)動機艙內(nèi)的每條皮帶

檢查是否有松動和滑移。當車輛高速行駛時，皮帶很可能會失去轉(zhuǎn)動，從而導致散熱不利等問題。在這種情況下，應該立即進行測試。

2.制動蹄和輪胎

檢查是否過熱。遇到連續(xù)的山路，有些車主在上下彎道時喜歡急剎車，這樣容易造成制動系統(tǒng)和輪胎負擔過大。當剎車和輪胎有燒焦味時，最好立即靠邊停車，等剎車片溫度自然下降后再開車。

這個時候千萬不要往剎車片上潑冷水！

另外，有些膠管在溫度過高時會有燒焦的味道。

四、未燃燒的汽油味/生油味

原因：燃油箱損壞或供油系統(tǒng)泄漏。

如果開車時總能聞到未燃燒的汽油味，一定要停下來確認漏油的位置和嚴重程度，才能繼續(xù)上路。無論是電噴車還是化油器車，經(jīng)過長時間的使用，油管都有可能老化開裂。

這時候只要有輕微的顛簸或者管路內(nèi)的壓力發(fā)生變化，燃油就有可能從這些部位漏出。因此，在行駛過程中聞到異常的汽油味時，應立即熄滅車內(nèi)的香煙等明火，遠離主干道，避免與其他車發(fā)生事故。

五、蓄電池發(fā)出的難聞臭味

原因：電解液泄漏或流失

這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕電池中，因為濕電池需要電解液來儲存和轉(zhuǎn)化電能，電解液泄漏時會產(chǎn)生刺鼻的氣味。如果電解液消耗過多，甚至賠錢，發(fā)電機會在汽車行駛過程中強行給蓄電池充電。

如果電池過熱，冒出白煙，氣味會更難聞。干電池沒有漏液問題，但是會有失效周期。一般我們可以通過電池頂部的觀察口進行自測。

六、機油與汽油混合燃燒后的味道

原因：機油竄入氣缸室內(nèi)，參與燃燒。

因為機油的燃點和汽油不同，機油不可能在氣缸內(nèi)完全燃燒，會有少量機油從排氣管排出，即冒藍煙。但是，藍煙肯定是不正常的。正常情況下，機油應該只是潤滑油路中的缸壁和活塞。

但當氣缸內(nèi)壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重時，原本在油路中的機油可能會竄入發(fā)動機燃燒室。此外，氣門磨損嚴重的發(fā)動機也可能燒機油。

七、濃重的焦糊味

原因：離合器片燒壞或制動器未釋放。

如果聞到非金屬材料燃燒的特殊氣味，一般是由于離合器摩擦片燃燒或過熱。這種糊味一般混有焦味，因為離合器片是橡膠、石棉等材料制成的。如果離合器正常使用，

掛檔或起步?jīng)]有明顯困難，下車時聞到的氣味不是來自車頭而是來自車尾，所以要檢查后剎車系統(tǒng)是否過熱。

關(guān)鍵詞：汽車異味瓜子二手車故障