1.不要過度追求高標(biāo)準(zhǔn)油

汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的一個參數(shù)。與汽油是否清潔、省油沒有必然關(guān)系。并不是說汽油標(biāo)號越高越好。即使是高端汽車，也不意味著汽油標(biāo)號就應(yīng)該提高。加機油時必須按照說明書上的機油使用標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動機的壓縮比系數(shù)與汽油的抗爆系數(shù)相適應(yīng)，而不能用價格來衡量。

2.購買價格實惠的潤滑油

除了汽油之外，潤滑油是車主的另一大開支。一輛車基本上行駛公里就需要更換。作為最重要的汽車保護產(chǎn)品之一，使用優(yōu)質(zhì)潤滑油可以有效保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛使用起來更加經(jīng)濟。

不過，現(xiàn)在潤滑油品牌越來越多，可謂“花開得越來越迷人”。所以，很多車主干脆擺手：就選進口的吧，而且還得是最貴的。很多車主在選擇潤滑油時，認(rèn)為潤滑油等級越高越好，品牌越知名越好。事實上，這是沒有必要的。進口油的價格比國內(nèi)知名品牌貴30%至40%，比普通國產(chǎn)油貴一倍以上。因此，沒有必要一味追求高價名牌。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求選擇潤滑油。既不必在要求較低的發(fā)動機上使用高檔潤滑油，也不必在要求較高的發(fā)動機上使用較低檔的潤滑油。對于夏利、桑塔納等大眾汽車，使用國產(chǎn)普通潤滑油就足夠了。無需使用進口高檔潤滑油。他們必須根據(jù)汽車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。

3、科學(xué)合理保養(yǎng)愛車

汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)間隔的里程或時間。經(jīng)常保養(yǎng)并不是一件壞事，因為它可以更有效地保護車輛的性能。汽車使用初期，主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當(dāng)車輛使用一定時間或者行駛一定里程后，就會進入保養(yǎng)期，費用會比較高。科學(xué)確定各種保養(yǎng)作業(yè)的里程間隔，不僅能讓汽車保持良好的技術(shù)狀態(tài)，還能為您節(jié)省保養(yǎng)和維修費用。但在確定汽車保養(yǎng)周期時，應(yīng)參考汽車廠家推薦的保養(yǎng)周期，并根據(jù)汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用情況對保養(yǎng)周期進行適當(dāng)調(diào)整。您應(yīng)該仔細(xì)考慮一些指定維修經(jīng)銷商推薦的維修周期。畢竟經(jīng)銷商也是想賺錢的。一般情況下，如果汽車狀況良好，可以適當(dāng)延長保養(yǎng)周期；如果車況不佳或使用條件較差，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

4.自行更換簡單零件

空氣濾清器和雨刷器都是汽車不可缺少的輔助配件?？諝鉃V清器是空氣進入發(fā)動機必須經(jīng)過的第一個“門戶”。它的作用是過濾掉空氣中的灰塵和雜質(zhì)，保持空氣流入發(fā)動機。比較干凈，雨刷器增強了車主雨季出行的安全性。

一般汽車的空氣濾清器每2萬公里需要更換一次，每1萬公里需要檢查一次。雨刮器需要每六個月到一年更換一次?？梢哉f，空氣濾清器和雨刷器是汽車上最便宜的部件。兩者的檢查和更換都非常簡單。去維修站浪費時間和金錢實在不值得。

5.加滿油箱

油箱經(jīng)常未加滿的情況并不少見。有些車主往往只加半箱油，等油快空了才加滿。事實上，如果這樣做，油箱內(nèi)的燃油泵上部往往得不到燃油的冷卻，很容易變熱而燒毀。更換一個燃油泵要花費數(shù)百美元，因此用這種方法來控制油耗是浪費錢。

6、每月洗車打蠟一次

過度洗車和打蠟會逐漸降低車漆的亮度。如果沒有必要，建議您每月洗一次。打蠟時應(yīng)選擇具有中性去污力和不含研磨成分的汽車清潔劑。蠟。

7.不要購買“超額保險”和“保險不足”

很多車主在購買車險時，往往會購買“超額險”和“不足額險”。超額保險是指保險限額高于保險標(biāo)的的實際價值。比如你買了一輛價值12萬元的車，購買價是15萬元，你投保了30萬元的盜竊險，如果發(fā)生全損，你得到的賠償只能是12萬元。《保險法》第三十九條第二款規(guī)定：保險金額不得超過保險價值。超過保險價值的部分無效。即投保人只有在投保標(biāo)的發(fā)生損壞時才能獲得相應(yīng)的賠償，而不能因為購買而獲得相應(yīng)的賠償。保險賺取的收入超過保險標(biāo)的的價值。另外，保額不足是指保險限額低于保險標(biāo)的的實際價值。在這種情況下，將進行“比例補償”。還是如上面的例子，如果今年的保險限額是5萬元，比實際價值低了7萬元，萬一全損，只需5/7乘以實際損失7萬元即可。補償，即只補償5萬元。

8.更換過濾器

平時要注意清潔汽車濾清器。別小看它，它直接影響你愛車的油耗等狀況。汽車內(nèi)燃機在使用過程中，灰塵等雜質(zhì)會不斷混入機油中。同時，機油受到空氣和燃燒廢氣的氧化，會逐漸在機油中產(chǎn)生膠體或油泥。這不僅會加速零件的磨損，還容易造成漏油。路被堵住了。因此，汽車濾清器應(yīng)定期清洗。目前，大多數(shù)汽車發(fā)動機都采用旋裝式機油濾清器。該過濾器是一次性過濾器，無法拆卸和清洗。更換潤滑油時，必須同時更換濾油器，否則會影響潤滑油的性能。質(zhì)量。更換機油和機油濾清器的周期一般為公里至公里。過濾器上標(biāo)有進油口和出油口的箭頭標(biāo)記。更換時請勿裝反。

9.輪胎應(yīng)適當(dāng)充氣

校正輪胎壓力是安全檢查中最重要的部分。如果輪胎氣壓過低，會導(dǎo)致輪胎異常磨損或內(nèi)部損壞。如果輪胎氣壓過高，輪胎和輪輞更容易受到不平坦路面的沖擊而變形，甚至可能導(dǎo)致爆胎。必須定期檢查輪胎氣壓。除備胎外，所有其他輪胎必須至少每兩周檢查一次。檢查輪胎氣壓必須在輪胎冷卻時進行，否則高溫會使輪胎氣壓升高而使測量不準(zhǔn)確。如何判斷輪胎是否冷卻？很簡單，只要停止行駛一個多小時，不要以快速、劇烈的方式讓輪胎冷卻。冷胎氣壓必須符合輪胎制造商針對不同車輛、不同輪胎、不同用途制定的標(biāo)準(zhǔn)。最后，不要忘記經(jīng)常檢查輪胎氣壓是否正常。

10、長時間原地加熱汽車燃油也會對發(fā)動機造成損害。

也有一些經(jīng)驗豐富的司機，甚至不踩離合器、不加油就上車就開走。他們說是邊走邊熱車，但“邊開車邊熱車”可不是理所當(dāng)然的事情。汽車發(fā)動機啟動時的“暖機”是很有講究的。汽車啟動后不能立即行駛，因為新啟動的汽車怠速相當(dāng)高。正確的做法是讓汽車自然怠速，直到水溫開始升高、怠速恢復(fù)正常后再啟動。急躁的車主不要以為踩油門就能縮短熱車時間。相反，這樣做不僅會消耗燃油，還會對發(fā)動機造成很大的損害。

11、雨天也能洗車

雨天洗車不僅僅是因為車臟，更重要的是為了保護車漆。下雨天汽車還是要洗的。愛護愛車的車主會經(jīng)常洗車，去除附著在汽車漆面的灰塵、瀝青、樹脂等，保持漆面光滑。如果在漆面貼上一層油性保護膜，還可以防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好自己洗車。如果長期堅持自己洗車，確實可以省下不少錢。

12.進口輪胎不一定是最好的選擇

汽車行駛的時候，其實就交給了四個輪胎。然而，在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免陷入購買誤區(qū)。很多消費者出于心理原因更愿意選擇進口輪胎。事實上，國外推出的新輪胎對于國內(nèi)用戶來說不僅價格太貴，而且可能并不適合他們。適合國外路況的輪胎在北京可能表現(xiàn)不好。

13.每兩年更換一次防凍液就足夠了

天氣轉(zhuǎn)涼時，一旦冷空氣襲來，氣溫急劇下降，很可能會影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時就需要將水箱內(nèi)的自來水排掉，改用防凍液。如果您的汽車已經(jīng)使用防凍液，則不必立即更換。防凍液的更換周期為兩年。一般防凍液更換周期為23年或行駛3萬4萬公里后。有些防凍液存放一年后會出現(xiàn)少量絮狀沉淀。這種現(xiàn)象多是添加劑沉淀造成的，不必扔掉。如果有大量顆粒沉淀，說明防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用。需要提醒的是，更換防凍液前不要忘記清洗發(fā)動機。

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