大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車深圳到廣安托運(yùn)價(jià)格的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車深圳到廣安托運(yùn)價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。

#達(dá)州有希望成為四川第二大交通樞紐嗎#？

完全有可能，我就說說鐵路方面，達(dá)州最早有鐵路是上世紀(jì)70年代修建的襄渝鐵路，那個(gè)時(shí)候還叫達(dá)縣，鐵路經(jīng)過這里也帶動(dòng)了這里的發(fā)展。90年代的時(shí)候，達(dá)成鐵路建成，達(dá)州和四川省會(huì)成都的距離也拉近了。又過了幾年，達(dá)州到萬州的鐵路建成，這條鐵路原先是三峽庫區(qū)的一條支線，建成幾年后隨著宜萬鐵路的建成，與達(dá)萬共同構(gòu)成一條新的出川通道，而襄渝鐵路和達(dá)成鐵路也在十幾年前建成復(fù)線，提高了速度和運(yùn)輸能力。前幾年達(dá)州到巴中的鐵路建成，達(dá)州成為川東北地區(qū)重要的鐵路樞紐。

現(xiàn)在高鐵方面，規(guī)劃中的西渝高鐵和成南達(dá)萬高鐵都將從達(dá)州經(jīng)過，西渝高鐵將是西部地區(qū)未來南北高鐵大通道的重要組成部分，成南達(dá)萬高鐵在萬州和鄭萬高鐵連通，也是一條四川盆地去中原地區(qū)的時(shí)速350公里高鐵通道。處在西渝和成南達(dá)萬兩條高鐵交匯點(diǎn)的達(dá)州以后出行就會(huì)更加便利。

有希望。

達(dá)州一直以來是川陜鄂的交通要道。特別是最近成達(dá)萬已經(jīng)建成，西渝成高鐵即將經(jīng)由達(dá)州，2022年百節(jié)機(jī)場(chǎng)開始試運(yùn)行。東出北上，八縱八橫已經(jīng)不是什么難題。

達(dá)州與重慶經(jīng)濟(jì)雙城圈的建立，讓達(dá)州這顆川東北明珠更加耀眼！

小編作為土生土長的達(dá)州人，當(dāng)然更是希望達(dá)州騰飛起來。

我一小老百姓，無欲無求，什么地域樞紐，什么地域臉面，這些離我們這些小老百姓無比遙遠(yuǎn)！現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)賺錢！賺錢！還是賺錢，老婆孩子熱炕頭！那些網(wǎng)絡(luò)討論這里第一那里又怎樣，好像都不是我們?nèi)ハ氲模嵌几骷?jí)官員從戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)及地理位置去考慮的！

達(dá)州肯定是一個(gè)現(xiàn)代中國重要的交通樞紐，這是因?yàn)樗厥獾牡乩項(xiàng)l件所決定的。

首先，達(dá)州位于中國的地理圓心，東出、北上可以串聯(lián)國家的眾多大城市，有利于作為物資調(diào)動(dòng)的大本營，所以必然造就其交通樞紐位置的形成。

第二，成渝經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)被明確為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的第四極，與前三極屬于國際海權(quán)樞紐的“一帶”特點(diǎn)不同，成渝經(jīng)濟(jì)圈（四川盆地）則屬于國際陸權(quán)樞紐的“一路”的起點(diǎn)，而成都、重慶、達(dá)州可以作為作為這個(gè)“盆地”的外沿地理重要節(jié)點(diǎn)，有利于整個(gè)巴蜀大地物資的調(diào)動(dòng)，是天然的物流原點(diǎn)，如果國際間發(fā)生大的爭(zhēng)議，可以成為天然的“大糧倉”、“大庫房”。

第三，正在規(guī)劃建設(shè)的西達(dá)渝高鐵、成達(dá)萬高鐵??將成為中國國家級(jí)的“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”，大家只要想到黨的十九大期間，關(guān)于西達(dá)渝高鐵的走向成為會(huì)議的重要發(fā)布會(huì)內(nèi)容就可以理解其物流重要性，可以說，高鐵時(shí)代的西達(dá)渝高鐵，與普鐵時(shí)代的襄渝鐵路地位相差無幾，當(dāng)時(shí)達(dá)州憑借其物流重要性成為西南地區(qū)第四大火車站，甚至還力壓周圍的某些省會(huì)，現(xiàn)在進(jìn)入高鐵時(shí)代，位置沒有變化，也應(yīng)該差不多。

第四，規(guī)劃中還有蘭達(dá)長高鐵，作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備考慮，可以貫通甘肅、四川、重慶、湖南的廣大地域，達(dá)州的戰(zhàn)略地位也將更為突出。

第五，達(dá)州這個(gè)城市的地位，與石家莊差不多，都是因?yàn)榻煌屑~地位脫穎而出，過去川東北地區(qū)重點(diǎn)有大竹專區(qū)（包括現(xiàn)在廣安市的廣安區(qū)、鄰水縣），后來被劃入達(dá)縣專區(qū)（達(dá)州）及南充專區(qū)，就是因?yàn)橄逵彖F路物流巨大作用的關(guān)系。

第六，配套交通也十分發(fā)達(dá) ，首先是空運(yùn)，達(dá)州馬上將擁有四川第二大機(jī)場(chǎng)，而其國家戰(zhàn)略規(guī)劃的萬達(dá)開實(shí)驗(yàn)區(qū)的組成部分萬州也擁有機(jī)場(chǎng)，其次是水運(yùn)，達(dá)州是辦公區(qū)，萬州是港口區(qū)，基本已成定局，三是高速公路網(wǎng)絡(luò)也十分發(fā)達(dá)，可以補(bǔ)齊成渝經(jīng)濟(jì)圈的短板。

所以達(dá)州肯定是四川當(dāng)仁不讓的第二交通樞紐，加之達(dá)州本身是“中國天然氣之都”，經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位也十分重要，應(yīng)該說在中國的西部也是重要的樞紐節(jié)點(diǎn)城市。

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