2019紐約車展正式拉開帷幕。在今年的紐約車展上，奔馳正式發(fā)布了GLS級。新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造。

其最大的特點就是奔馳最新設計的2019紐約車展正式拉開帷幕。在今年的紐約車展上，奔馳正式發(fā)布了GLS級。新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造。

它最大的特點就是采用了奔馳最新的設計語言。未來新車將與剛剛上市的寶馬X7直接競爭。

外觀方面，全新奔馳GLS基本保留了經(jīng)典的車身造型，全新的前臉風格更加霸氣。其中大燈組采用矩陣式LED光源，造型進一步拓寬了新車的橫向視覺效果。此外，新車仍提供運動套件和越野套件兩種不同風格。

區(qū)別主要出現(xiàn)在進氣格柵和前保險杠上。

車尾部分，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的圓潤扎實，全新的尾燈組設計延續(xù)了現(xiàn)款奔馳SUV家族的橫條幅設計，看起來更加時尚，輔以貫穿式鍍鉻飾條，也起到了加寬橫向視覺效果的作用。就大小而言，

新一代奔馳GLS車長5207mm，寬1959mm，軸距比老款加長60mm，達到3135mm。

內(nèi)飾方面，新車配備了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏，空調(diào)出風口造型由正面豎排改為長方形設計，細節(jié)處點綴金屬拉絲裝飾板。

座椅方面，新車提供2 2 2六座和2 3 2七座布局。配置方面，新車全系標配柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)、無線充電、64色氛圍燈和9個USB接口。

并提供加熱/冷卻杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選擇。

動力方面，新一代GLS級將率先在美國市場推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發(fā)動機和48V微混合動力系統(tǒng)。

最大功率367馬力，峰值扭矩500牛米。此外，微混系統(tǒng)可以在短時間內(nèi)提供額外的22馬力和250牛米。

GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發(fā)動機和48V微混合動力系統(tǒng)，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛米。微混合動力系統(tǒng)還可以在短時間內(nèi)提供額外的22馬力和250牛米。在傳輸方面，

與兩款發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。性能上，他們的0-96km/h加速時間分別為5.2秒和5.9秒。

針對歐洲市場，新一代奔馳GLS將搭載直列六缸柴油發(fā)動機，提供GLS 350D4MATIC (286HP/600Nm)和GLS 400D4MATIC (330HP/700Nm)。

關鍵詞：紐約車展奔馳GLS亮相