勞斯萊斯靜靜(勞斯萊斯排放標(biāo)準(zhǔn))

羅爾斯羅伊斯公司與清潔技術(shù)開發(fā)商和綠色原油生產(chǎn)商Alder Fuels 簽署了一份諒解備忘錄(MOU),以進(jìn)一步測試可持續(xù)航空燃料(SAF)。在其業(yè)務(wù)領(lǐng)域,羅爾斯羅伊斯與清潔技術(shù)開發(fā)商和綠色原油生產(chǎn)商Alder Fuels簽署了一份諒解備忘錄(MOU),以進(jìn)一步測試可持續(xù)航空燃料(SAF)。在其業(yè)務(wù)可擴(kuò)展性之旅中邁出了關(guān)鍵的下一步。 SAF 基于Alder Fuels 專有的綠色原油技術(shù)生產(chǎn),正準(zhǔn)備在全球推廣,作為石油基噴氣燃料的替代品,并將成為天空脫碳的關(guān)鍵工具。

此次測試將包括勞斯萊斯Pearl 發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行測試,并將評估由Alder Greencrude (AGC) 生產(chǎn)的SAF 的能源效率、排放標(biāo)準(zhǔn)和低碳證書,這是勞斯萊斯雄心壯志的又一步。在其所在行業(yè)到2050 年實(shí)現(xiàn)凈零碳方面發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。

勞斯萊斯靜靜(勞斯萊斯排放標(biāo)準(zhǔn))

羅爾斯羅伊斯公務(wù)航空戰(zhàn)略與未來規(guī)劃高級副總裁Frank Moesta 表示:“使用可持續(xù)航空燃料作為低排放解決方案及其全球商業(yè)部署對于中遠(yuǎn)程航空旅行的脫碳至關(guān)重要。雖然我們還致力于重點(diǎn)關(guān)注電氣化、混合動(dòng)力和氫能技術(shù)作為長期替代方案,但它們是快速脫碳的關(guān)鍵途徑。通過與Alder Fuels 的合作,我們正在努力實(shí)現(xiàn)凈零排放,并成為聯(lián)合國“零排放競賽”雄心的一部分。到2030 年航空業(yè)SAF 比例達(dá)到10% 的堅(jiān)定支持者?!?

“在阿爾德,我們正走在全球舞臺上變革能源的道路上,合作伙伴關(guān)系是我們愿景的關(guān)鍵。作為工業(yè)技術(shù)和可持續(xù)航空領(lǐng)域的先驅(qū),羅爾斯羅伊斯將在航空航天業(yè)脫碳方面發(fā)揮關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)作用。他們的Alder Fuels 這個(gè)名字就是最好的工程的代名詞,”Alder Fuels 總裁兼首席執(zhí)行官Bryan Sherbacow 說道。 “我們希望這次合作不僅將標(biāo)志著航空脫碳的一個(gè)重要里程碑,還將向市場發(fā)出一個(gè)強(qiáng)烈的全球信號,即可持續(xù)飛行的未來就在眼前,現(xiàn)在正是轉(zhuǎn)型的時(shí)候。 ”

Alder Fuels 使用可再生、可持續(xù)的生物質(zhì),如草、森林殘留物和農(nóng)業(yè)廢物來生產(chǎn)低碳Alder Greencrude (AGC),可以利用現(xiàn)有的生物和石油精煉基礎(chǔ)設(shè)施將其轉(zhuǎn)化為即用型SAF。該工藝是與能源部國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室密切合作開發(fā)的,與化石航空燃料相比,可以減少80% 以上的溫室氣體排放。

發(fā)動(dòng)機(jī)測試將評估AGC 衍生的SAF 與化石噴氣燃料相比的性能,以進(jìn)一步支持其作為傳統(tǒng)噴氣燃料的直接替代品的性能,并為ASTM International 制定100% SAF 規(guī)范生成關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此外,SAF將進(jìn)行全面的生命周期和標(biāo)準(zhǔn)排放評估,并將透明地報(bào)告與此評估相關(guān)的數(shù)據(jù),以推進(jìn)全球脫碳努力。

羅爾斯羅伊斯此前曾承諾,到2023 年,確保其所有遄達(dá)和公務(wù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)均100% SAF 兼容。所有遄達(dá)和公務(wù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)均經(jīng)過認(rèn)證,可在50% SAF 和傳統(tǒng)化石航空噴氣機(jī)的混合物上使用汽油運(yùn)行。

THE END