大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于雪弗蘭汽車托運的問題，于是小編就整理了1個相關介紹雪弗蘭汽車托運的解答，讓我們一起看看吧。

有什么8-12萬能落地的車推薦？

謝邀！

看得出來題主是個比較謹慎的人啊，其實可以理解，我們買合資車就是圖它品牌更有影響力，相對來說質量也會穩(wěn)定一些，但是合資車也有一個很大的缺點：配置低。尤其是像題主這個不算高的預算之內，特別是SUV車型，大多數(shù)看得上的買不到，然后買得到的吧只能買個中低配車型，日常用車的體驗不算特別好。而自主品牌車型，說實話可靠性方面相對不及合資車，但是它的外觀、配置等等方面，已經超越合資車好幾個等級，用車體驗會“爽”很多。各有優(yōu)劣吧，所以我今天用兩個例子給題主介紹合資、自主品牌車型，供你參考參考。

合資品牌：東風日產勁客。

日產勁客是一款小型SUV，價格在題主的預算之內，它的外觀設計比較吸引年輕人的眼睛，V-motion設計語言，看起來還是蠻有動感的，然后車身尺寸，長度接近4.3米，軸距2620毫米，總的來說空間還是小了點，乘坐空間倒不是太大問題，主要在后備箱，真的有點小。然后是動力部分，1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱，很順暢，但開起來總覺得沒啥力氣。配置方面，和我前面說的那樣，12萬內落地的配置比較高，基本就是買了個車，沒有啥附加品。

合資品牌我本來想多寫一兩款，想了想，似乎這個價位只有起亞的那個奕跑，但是那個車，真的不值得推薦。

自主品牌：榮威RX5。

這是一臺緊湊型SUV，標準的榮威設計風格，寬大的進氣格柵顯得富有張力，包括日行燈這些部位，與中網(wǎng)格柵相連，層次感很強，看起來非常大氣，是讓人感到“合眼緣”的車子。尺寸方面，榮威RX5的車長接近4.6米，軸距2.7米，因此內部的空間非常寬敞，同時座椅設計符合人機工程學，坐墊非常柔軟，長途乘坐倍感舒適。動力方面，它搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，雖然說不算十分給力，但已經與“羸弱”二字撇清關系。最重要的，它的配置非常豐富，豐富得令人咂舌，不想列舉了，建議自行搜一下?？偨Y就是，這車性價比非常高。

通過這兩款車型的對比，我們可以看到無論從主觀上還是客觀上去看，合資品牌的車型的優(yōu)勢就是在于可靠性上，而且這是唯一的優(yōu)勢。但面對我們自主品牌的不斷發(fā)展、追擊，自主品牌車型已經撼動了低價合資車的地位，有著更強的綜合產品力，在同價位之中帶來更好的用車體驗。或許這個在題主這個價位上，至少我覺得買自主品牌要比買合資品牌更好。

你好我是鑫鑫談車，給你提供優(yōu)質的解答。最后總結一下，想要極致的可靠穩(wěn)定，就可以考慮合資品牌；如果更看重日常的用車品質、渴望更高的用車體驗，那么自主品牌車型是值得選擇的。其實世界上沒有好車和壞車，只有合適和不合適自己的車。每一輛車都有它自身的優(yōu)缺點，樓主購車前要深思熟慮，想好自己需要的是什么，這樣才能讓自己不后悔。祝早日買到愛車。

想要一輛8-12萬元能夠落地的合資車，優(yōu)先考慮SUV，然后才是轎車！首先我可以告訴你，這個價位區(qū)間的合資SUV真心不多，值得一看的更是很少，相比之下最為均衡一點的也就是捷達VS5了，而合資轎車可選擇性比較多，希望紅濤的推薦，有你想要的拿輛座駕。

捷達VS5 指導價格為8.48-11.28萬元

捷達VS5的外觀比較中庸，標配了全LED大燈這點還是挺不錯的，尺寸屬于入門緊湊型級別，空間滿足5口之家出行沒問題，但算不上特別寬敞，后備箱表現(xiàn)也中規(guī)中矩，但是夠用，內飾用料很一般，大部分都是硬質塑料，可裝配工藝比較精細彌補了一些用料差的不足，最主要的還是三大件穩(wěn)定，搭載了大眾1.4T發(fā)動機，匹配的是5擋手動和愛信6AT，底盤也比較扎實，但這臺1.4T比較挑食，廠商建議加95號汽油。

別克英朗 指導價格為11.99-12.59萬元（4S店內有著4.2-5萬元左右的優(yōu)惠）

英朗各方面表現(xiàn)都比較均衡，外觀符合大眾審美，空間比較充足，內飾略顯老氣，可氛圍比較居家，搭載了四缸1.5L發(fā)動機，匹配的6AT變速箱，也就是代步通勤的表現(xiàn)，另外還有1.3T發(fā)動機，爆發(fā)力很好，可屬于三缸技術，油耗比較適中，后多連桿式獨立懸架的底盤調校也比較注重舒適性，說白了整體實力不是特別搶眼，可優(yōu)惠力度真是很給力。

大眾寶來傳奇 指導價格為9.88-11.68萬元（現(xiàn)在有著2.6萬元左右的優(yōu)惠）

寶來傳奇就是上一代的寶來，雖然屬于老車型，可價格便宜，外觀和內飾并不過時，空間也足夠，三大件穩(wěn)定可靠，搭載了1.5L自吸發(fā)動機，匹配的是5擋手動和6AT變速箱，起步偏肉，可輸出平順、底盤也比較扎實。

雪佛蘭科魯澤 指導價格為8.99-12.29萬元（現(xiàn)在有著3.5-3.8萬元不等的優(yōu)惠）

科魯澤和英朗都屬于通用旗下，兩車的三大件是相同的，但科魯澤的底盤調校更運動一些，并且外觀更適合年輕人，前后燈組都是全LED光源，點亮后很吸引人，也是很有性價比的一款合資轎車。

另外日產軒逸經典可靠穩(wěn)定，省油省心，乘坐起來比較舒適，大眾新寶來時尚大氣，優(yōu)惠力度也很大，都是值得一看的，不過只能選擇低配，不然會超過一些你的購車預算，另外以上這些車型的降價幅度僅供參考，因為每個地區(qū)的優(yōu)惠力度是不一樣的，還有如果真心想要SUV車型，這個價位區(qū)間我更推薦你看看全新瑞虎7、長安CS55 PLUS、長安CS75等國產選手！

8-12萬元落地的合資SUV，可以考慮斯柯達柯米克這款小型SUV，自動標準版的指導價為9.99萬元，目前的優(yōu)惠力度不是很大，12萬元以內全款落地還是妥妥沒有問題的，大眾的技術加持下，斯柯達的車質量還是可以放心的。

搭載的是1.5L自吸發(fā)動機，主要用于大眾的入門級車型，動力較為一般，起步稍微有點肉，加速需要大力給油才行，油耗較省，對于柯米克來說還是沒有太明顯的小馬拉大車的感覺，匹配的是6AT。

柯米克的外觀還是很漂亮的，年輕時尚符合當下的主流設計，車子小巧好開，底盤調校也還可以，能夠提供不錯的支撐性和濾震性能。

這個價位其實也可以考慮捷達VS5，可以入手自動悅享型，搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出更為強勁，大眾的三大件，讓這款車的性價比也非常不錯。

合資SUV選擇余地較小，轎車里英朗、寶來、軒逸等都是可以重點考慮的對象，穩(wěn)定性和質量都很過硬。

看來題主主傾向于合資SUV，推薦3款12萬落地的合資SUV。這個價位略微的有一些尷尬，因為對于合資車型來說，這塊市場，并不是他們的必爭之地。

所以可能真的是這個落地價想買SUV的話，只能看到一些韓系，法系等等這種車系。真正主銷的日系，德系其實在這個價位下，如果能看到，也大多都屬于不太推薦。

可能這會有觀眾會問了，為什么不選ix35呢？我只能說啊，ix35這個價位，幾乎無法落地。而KX3在某些地區(qū)，甚至可以如收到1.6自吸的自動擋版本。而需要注意的就是KX3即便是2019款也依舊是屬于國5排放，所以部分國六地區(qū)，可能也就無緣了。

然后來說這車啊，1.6L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力125Ps，最大扭矩151Nm，能看出來，動力輸出更為保守了些，不過好在穩(wěn)定性和經濟性上有所保證。外觀KX3做的有些偏向圓潤，不過燈光方面只配有鹵素大燈。而KX3的定位則在于較為艷麗的顏色和穩(wěn)定的動力總成。

C4 AIRCROSS是一款富有個性的法系小型SUV，其實法系車一直都是以另類設計著稱，可以說對于外觀上屬于兩極分化的比較明顯，有些人是真喜歡，不喜歡的人是真抵觸。不過C4 AIRCROSS相對來說，圓潤的造型，配合上分體式的大燈，到總給人一種人畜無害的感覺。

不過畢竟咱們聊得是落地價買車，12萬的裸車預算，我是推薦如果能買到230T自動逸炫版，那是最值的做法，如果買不到，那就看一下230T自動逸尚版，能剩下多少錢，換一套同尺寸正規(guī)品牌的輪轂夠不夠，如果不夠的話，這車可以直接pass了。

這是為什么呢，其實買C4 AIRCROSS的消費者大多數(shù)是沖著個性外觀去的，如果還是個鋼圈加輪轂罩的話，我是覺得外觀上沒辦法滿足各位挑剔的消費者的需求。同時這車目前也只有國五，不過應該是各地區(qū)都優(yōu)惠幅度都不小。

這價位要想找個合資SUV本來就不是個什么容易的事情，而且能找到一個支持國六的也并非易事，所以創(chuàng)酷就顯得格外亮眼。10萬落地的時候我就推薦過創(chuàng)酷，當時我建議就是在等等，等到10萬落地能買到自動擋版本就行。

而到了12萬，我依舊是建議在稍稍的等等，等到redline版本的CVT極版能落地了，就基本上可以了，其實算算，也就是相當于等到他優(yōu)惠3萬元左右的時候，下手就是最合適了。不一定每個城市都可以，但是可以去多聯(lián)系幾個城市，尤其是產地城市這種。

如果優(yōu)惠的真的多的話，可以托運回來。為什么推薦等CVT極版呢，主要是因為這個配置開始，氣囊數(shù)量就有了保障，還有像倒車影像，倒車雷達這類的標配，也確實減小了很多后期添加的工作。

其實對于這個價位下真想買合資SUV的消費者，他們大多數(shù)圖的就是一個產品穩(wěn)定，品牌認知度相對更高。而這幾款車呢，起亞就屬于那種產品穩(wěn)定型的。而C4 AIRCROSS，在品牌認知和外形的個性程度上都有著相對不錯的表現(xiàn)。

雪佛蘭創(chuàng)酷屬于品牌認知程度上以及產品穩(wěn)定性上也是經過了大量市場驗證的，畢竟這款發(fā)動機在通用旗下很多車型都配備，而且邁銳寶XL也使用了同樣的動力總成，反響還是不錯的。

這這這。。。啥需求也沒說，單是一個價格就挑車，這價位幾百個車型各有所長，怎么挑？

嗯……第一輛車說明你年齡還不大，那我就姑且認為你要挑一臺主打駕駛的車吧，這價位可以考慮低配的?？怂购透郀柗颍?2萬落地基本可以拿下，這兩臺車保值率很高，零部件便宜，滿大街副廠的個性化配件可以選擇，對于追求個性的人來說很方便，高爾夫的后排空間低于185的人坐著是毫無壓力的，比同級別的藍鳥 昂克賽拉的后排實用性高很多，?？怂沟目臻g比高爾夫略差一點，不過一般情況下也夠用，操控都是這兩臺車的優(yōu)勢項目，?？怂沟牡妆P偏硬，支撐性非常棒，功底很扎實，過彎極限更高，高爾夫的優(yōu)勢是轉向更精準，開起來的感覺更好，如果激烈駕駛不多的話，其實高爾夫的操控給人的感覺更好

這個價位個人比較喜歡高爾夫，覺得這臺車對于年輕人簡直太討喜了，外觀不驚艷但是很耐看，日常操控感同級別數(shù)一數(shù)二，底盤調校雖然不是很偏向運動化，不過相對應的日常駕駛舒適感也會比純追求操控的車更好，車身長度很短，在大城市開起來比較輕松，停車也方便，短小的車身利用率卻非常高，因為MQB是橫置發(fā)動機平臺，所以有更大的空間留給車內，不過缺點就是油耗在同級別還是有點高，而且大眾的故障率比較高，小毛病很多，高爾夫也不例外

總的來說選車是一個要根據(jù)自己需求來選擇的事，建議下次題主還是多說明一下自己的需求

到此，以上就是小編對于雪弗蘭汽車托運的問題就介紹到這了，希望介紹關于雪弗蘭汽車托運的1點解答對大家有用。