作為自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的先驅(qū)市場，中國已經(jīng)制定了發(fā)展藍(lán)圖，到2020年，新型智能汽車的比例將達(dá)到50%。

在第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，中國作為自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的先驅(qū)市場，繪制了發(fā)展藍(lán)圖，到2020年，新型智能汽車的比例將達(dá)到50%。

在第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，許多汽車經(jīng)銷商推出了電氣化、自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的創(chuàng)新技術(shù)，以展示移動出行的未來。

在股東中國汽車技術(shù)研究中心(中國汽車研究院)的支持下，首次亮相上海國際車展的清遠(yuǎn)汽車攜清遠(yuǎn)小尊、清遠(yuǎn)尊、新能源汽車底盤、親藍(lán)深藍(lán)無人車等多款新能源產(chǎn)品亮相，致力于為大眾打造智能出行生活。

在本屆車展上，中國汽車技術(shù)研究中心、清遠(yuǎn)汽車和蘇州金龍海格客車簽署了無人駕駛電動小巴戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

截至目前，清遠(yuǎn)汽車在整車及零部件核心技術(shù)研發(fā)方面取得了可喜的成績，參與制定了30多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。清遠(yuǎn)汽車高管表示，未來三到五年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)期，吸引新一輪創(chuàng)新發(fā)展趨勢，模式創(chuàng)新將成為主流。

資源共享已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)，每個人都有望讓汽車從夢想變成現(xiàn)實(shí)。

中國汽車技術(shù)研究中心表示，自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。中汽研究院和清遠(yuǎn)汽車將繼續(xù)深化自動駕駛，研發(fā)自動駕駛核心技術(shù)，制定自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)，推動自動駕駛快速發(fā)展。

本次車展上，廣汽新能源在全球推出的全新旗艦車型AionLX，搭載了同級車型首次搭載的多項(xiàng)系統(tǒng)配置，包括智能自動駕駛系統(tǒng)、L3級自動駕駛、太陽能智能生態(tài)座艙設(shè)計等。

這意味著中國新能源純電動平臺技術(shù)得到進(jìn)一步提升。

同期，廣汽新能源率先發(fā)布了廣汽自動駕駛系統(tǒng)Adigo，該系統(tǒng)集成了大數(shù)據(jù)、人工智能等世界級前沿技術(shù)，具備量產(chǎn)L3級自動駕駛技術(shù)水平，可實(shí)現(xiàn)封閉場所L4級自動駕駛演示運(yùn)行。

搭載該自動駕駛系統(tǒng)的AionLX將是全球首款量產(chǎn)的L3級自動駕駛SUV(運(yùn)動型多功能車)，可實(shí)現(xiàn)高速公路全自動駕駛；AionS也配備了這種自動駕駛系統(tǒng)，并將上市，它擁有L2自動駕駛技術(shù)。

可以實(shí)現(xiàn)固定車道自動駕駛。未來，Adigo自動駕駛系統(tǒng)將快速迭代升級。

法雷奧擁有全球市場最全面的傳感器產(chǎn)品組合，以及汽車行業(yè)首款也是唯一一款量產(chǎn)的車身級激光雷達(dá)。在車展上，法雷奧展示了其最新的創(chuàng)新技術(shù)，并致力于引領(lǐng)移動出行革命。此外，其可逆充電器在上海車展上首次亮相。

這也是一項(xiàng)重大創(chuàng)新，它可以使汽車成為電網(wǎng)的一個鏈接，并使將多余的電力送回電網(wǎng)成為可能。

業(yè)內(nèi)專家表示，中國不僅是全球最大的新能源汽車市場，而且將成為全球新能源汽車技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。面對汽車行業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢，技術(shù)創(chuàng)新將為消費(fèi)者提供良好的智能出行體驗(yàn)。閻曉紅

關(guān)鍵詞：汽車經(jīng)銷商自動駕駛汽車創(chuàng)新