2018年2月，國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型共銷(xiāo)售633，393輛，同比增長(zhǎng)1.6%。雖然其增速明顯放緩，但仍是乘用車(chē)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。關(guān)注具體車(chē)型，2018年2月獨(dú)立產(chǎn)品，
國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型共銷(xiāo)售633，393輛，同比增長(zhǎng)1.6%。雖然其增速明顯放緩，但仍是乘用車(chē)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。
著眼于具體車(chē)型，自主品牌SUV的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。銷(xiāo)量前十的SUV中，自主品牌不僅繼續(xù)占據(jù)8席，還包攬了前6。2月最有意思的是已經(jīng)連續(xù)58個(gè)月奪冠的哈弗H6
最終被迎來(lái)上市一周年的“黑馬”寶駿510超越。合資品牌方面，依然只有大幅下滑的途觀和徘徊在榜單底部的昂科威，但依然沒(méi)有韓系或日系車(chē)上榜。
根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年2月，國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型共銷(xiāo)售633393輛，同比增長(zhǎng)1.6%。雖然其增速明顯放緩，但仍是乘用車(chē)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。
以具體車(chē)型為中心，2月份，自主品牌SUV的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。銷(xiāo)量前十的SUV中，自主品牌不僅繼續(xù)占據(jù)8席，還包攬了前6。最引人注目的是，在上市一周年之際，
最終超越“王者”哈弗H6登頂榜首；自主品牌中，榮威RX5、吉利約伯、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS55、東風(fēng)風(fēng)光580、長(zhǎng)安CS75均榜上有名；合資SUV方面，目前只有途觀和昂科威還在榜上，途觀的排名已經(jīng)一落千丈。
昂科威也僅排在榜單下游，可見(jiàn)其頹勢(shì)。
自主包攬前六 寶駿510上市一周年終登榜首
2018年2月，自主品牌在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。在十大SUV銷(xiāo)量車(chē)型中，自主品牌不僅占據(jù)了8席，還包攬了前6。
寶駿510在上汽通用五菱4S店很受歡迎。
2月份最有意思的是，曾經(jīng)連續(xù)58個(gè)月蟬聯(lián)冠軍的哈弗H6，最終被迎來(lái)上市一周年的“黑馬”寶駿510所取代，從而跌落到亞軍的位置。2月份兩車(chē)銷(xiāo)量差距只有1916，也是唯一一款銷(xiāo)量突破3萬(wàn)的車(chē)型。在那之后，
榮威RX5首次獲得銷(xiāo)量第三名，吉利約伯以278輛的微弱劣勢(shì)緊隨其后。此外，長(zhǎng)安CS55和CS75雙雙再次入榜；傳祺GS4和東風(fēng)風(fēng)光580也有自己的座位。
2017年2月才上市的寶駿510，最終將在上市一周年之際進(jìn)行黑馬本色。2018年2月，寶駿510共銷(xiāo)售31，989輛，同比增長(zhǎng)426.13%。在苦苦追趕哈弗H6幾個(gè)月后，
終于成功登頂國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍。這不禁讓人對(duì)3月11日正式上市的寶駿530充滿期待。上市后，寶駿530不僅將標(biāo)志哈弗H6，還將與寶駿510、寶駿560形成SUV市場(chǎng)的全面覆蓋。
寶駿屆時(shí)能否創(chuàng)造新的“SUV王朝”也引人關(guān)注。
記者走訪時(shí)還未上市的寶駿530已經(jīng)進(jìn)店待售。
《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)》的記者走訪了上汽通用五菱4S店，也證實(shí)了寶駿510的受歡迎程度。該店銷(xiāo)售人員告訴記者，寶駿510銷(xiāo)售非?；鸨?，節(jié)日期間所有現(xiàn)車(chē)已經(jīng)售罄。
連展車(chē)都賣(mài)了；節(jié)后進(jìn)的五輛車(chē)也已經(jīng)很快售罄；交談中，店老板自豪地告訴記者，很多媒體都報(bào)道寶駿510在2月份SUV車(chē)型中排名第一。此外，記者注意到，
走訪時(shí)未上市的寶駿530已經(jīng)到店。車(chē)主還表示，寶駿530最快3月11日上市就能在店內(nèi)銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量會(huì)很出色。
SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量神話，哈弗H6一直受到各種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，卻始終依靠強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力獨(dú)占SUV銷(xiāo)量桂冠58個(gè)月，其月銷(xiāo)8萬(wàn)多輛的“壯舉”可謂空前絕后。雖然其銷(xiāo)量在2月份被寶駿510超越，
不過(guò)兩者差距還是很小的。2月份，哈弗H6共銷(xiāo)售30，073輛汽車(chē)，環(huán)比下降48.31%，同比下降10.32%。被超越后會(huì)發(fā)起怎樣的反擊也在意料之中。
受春節(jié)假期影響，WEY品牌雙座車(chē)2月份銷(xiāo)量也明顯下滑。其中VV7銷(xiāo)量為4188輛，VV5銷(xiāo)量為4341輛。
一向穩(wěn)健的榮威RX5也在2月迎來(lái)了新的突破。當(dāng)月榮威RX5共銷(xiāo)售20409輛，同比增長(zhǎng)76.17%，首次晉升SUV銷(xiāo)量第三；吉利約伯將迎來(lái)新的上市，2月份銷(xiāo)售了20，131輛汽車(chē)。
同比增長(zhǎng)15.43%，僅以278輛的微弱劣勢(shì)，榮威RX5緊隨其后，位列榜單第四；值得注意的是，吉利“SUV軍團(tuán)”中的帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景X3在2月份的銷(xiāo)量也突破了1萬(wàn)輛。
并位列SUV銷(xiāo)量第11-13名，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
榮威RX5獲得SUV銷(xiāo)量第三名。
接下來(lái)，榜單中的第五和第六款車(chē)型依然來(lái)自自主品牌。廣汽傳祺GS4月共銷(xiāo)售17，690輛，同比下降26.86%。
結(jié)果也從1月份的第三位跌至榜單第五位；榜單上最“年輕”的車(chē)長(zhǎng)安CS55以其“高顏值”贏得了年輕人的青睞，銷(xiāo)量持續(xù)提升。2月份，長(zhǎng)安CS55共銷(xiāo)售16，331輛汽車(chē)。
比榜單第六名多排名一位；值得一提的是，繼1月份兩款車(chē)入榜后，2月份長(zhǎng)安CSS55和CS75再次位列SUV銷(xiāo)量前十，長(zhǎng)安CS75 2月份共銷(xiāo)售12475輛。
但其39.44%的同比銷(xiāo)量降幅是榜單中最大的，所以只能排在榜單的最后。
此外，多次進(jìn)出榜單的東風(fēng)風(fēng)光580在2月份以13907輛的銷(xiāo)量成績(jī)?cè)俅芜M(jìn)入榜單第八位。如何保持其銷(xiāo)售勢(shì)頭是關(guān)鍵。
途觀銷(xiāo)量大跌 日系韓系跌入谷底
合資品牌方面，2018年2月僅有途觀和昂科威入榜，途觀銷(xiāo)量下滑明顯，排名暴跌。昂科威也僅排在榜單下游，可見(jiàn)其頹勢(shì)；日韓SUV依然不在名單之內(nèi)。
其中，2月份大眾途觀共銷(xiāo)售汽車(chē)15510輛，同比下降4.44%，環(huán)比下降49.01%，是榜單中銷(xiāo)量降幅最大的車(chē)型，銷(xiāo)量?jī)H為寶駿510的48.49%，排名也因此跌至第七位。
大眾途觀2月銷(xiāo)量排名暴跌。
連續(xù)多月徘徊在榜單下游的別克昂科威，2月共銷(xiāo)售12703輛，仍僅位列榜單第九，但銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.66%，令人欣慰。
曾經(jīng)的日系SUV旗艦產(chǎn)品本田CR-V，不僅連續(xù)多月無(wú)緣榜單，近期爆發(fā)的“機(jī)油門(mén)”甚至導(dǎo)致車(chē)型暫停銷(xiāo)售，可謂跌入谷底；另外，韓系的現(xiàn)代途勝也處境不妙，不僅召回頻繁，
最近有媒體爆出還涉及到“增加機(jī)油”的問(wèn)題，麻煩不斷。
關(guān)鍵詞：榮威