導(dǎo)讀：今年的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，就連燃油車也開(kāi)始降價(jià)。然而，如此激烈的價(jià)格戰(zhàn)并沒(méi)有給一些仍處于劣勢(shì)的企業(yè)帶來(lái)好處，于是他們開(kāi)始尋找新的機(jī)會(huì)……今年的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，就連燃油車也開(kāi)始降價(jià)。然而，如此激烈的價(jià)格戰(zhàn)并沒(méi)有給一些仍處于劣勢(shì)的企業(yè)帶來(lái)好處，因此尋找新的機(jī)會(huì)就成為他們亟待解決的問(wèn)題。

國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，價(jià)格戰(zhàn)給出了最好的答案。顯然，苦苦掙扎國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不是唯一的選擇?；蛟S出國(guó)可以帶來(lái)新的機(jī)遇。

歐洲市場(chǎng)是一個(gè)非常好的海外目的地。與國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)相比，歐洲新能源汽車市場(chǎng)仍處于藍(lán)海狀態(tài)。競(jìng)爭(zhēng)不激烈，規(guī)模較小，發(fā)展空間巨大。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份新能源汽車注冊(cè)量增長(zhǎng)12%，達(dá)到902,775輛。其中，純電動(dòng)汽車銷量猛增34%，超過(guò)使用其他動(dòng)力系統(tǒng)的汽車增速。

因此，不少新能源汽車品牌選擇將重點(diǎn)放在歐洲市場(chǎng)。既然這里是風(fēng)水寶地，自然是眾多品牌爭(zhēng)相爭(zhēng)奪的地方，因此威瑪也將其海外目的地鎖定在了歐洲。

與此前出海的車企相比，威馬汽車此次出海的成績(jī)非常顯著。成功獲得海外一萬(wàn)輛汽車訂單，成為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力海外業(yè)務(wù)的重要突破。此外，威馬汽車的萬(wàn)輛訂單也可能是新能源汽車出口的重要里程碑。對(duì)于威馬汽車來(lái)說(shuō)，這意味著其海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略取得重要進(jìn)展。

歐洲市場(chǎng)訂單的爆發(fā)給威瑪?shù)暮Ｍ鈽I(yè)務(wù)帶來(lái)了新的機(jī)遇，也使得威瑪?shù)闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)始發(fā)生變化。