2月26日，大眾汽車與一汽-大眾在德國大眾汽車總部聯(lián)合發(fā)布了大眾品牌第一個(gè)子品牌——捷達(dá)。此舉迅速在千里之外的中國汽車市場引起轟動(dòng)。截至2月26日，

大眾汽車與一汽大眾在德國大眾總部聯(lián)合發(fā)布了大眾品牌的第一個(gè)子品牌——捷達(dá)。此舉迅速在千里之外的中國汽車市場引起轟動(dòng)。作為國內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，——一汽大眾，

人們自然會(huì)關(guān)注其全新品牌“捷達(dá)”下有哪些車型，這些產(chǎn)品的技術(shù)來自哪里，其消費(fèi)者可能是誰，這個(gè)品牌的未來在哪里.這些都很重要，但是從中國汽車工業(yè)的角度來看，

新品牌——捷達(dá)是怎么來的，為什么？對業(yè)內(nèi)同仁有什么樣的啟發(fā)？

中國經(jīng)歷了40年的改革開放，汽車行業(yè)的合資合作幾乎與此同步。在汽車產(chǎn)品和品牌方面，幾乎每一個(gè)合資企業(yè)都是從“拿來”開始的，被稱為“某種風(fēng)格”和“原汁原味”。此后，隨著中國市場的不斷擴(kuò)大，

據(jù)說還有一些需求要迎合，一種“撿拾”的趨勢盛行。好聽的名字叫“合資獨(dú)立”，有的被斥為“收破爛”、“撿垃圾”。

如今，隨著“捷達(dá)”品牌的出現(xiàn)，合資企業(yè)在產(chǎn)品和品牌方面再次做出了歷史性的選擇。但是，這一次，既不是簡單的、原始的、無奈的“拿來”，也不是無奈的、欲蓋彌彰的“撿起來”。

相反，一汽大眾在雙方股東的全力支持下，在創(chuàng)新上是名正言順，公平合理的。正因如此，我更愿意簡稱為“創(chuàng)來”。

捷達(dá)SUV車型

從車型到品牌——捷達(dá)品牌是一汽大眾首創(chuàng)和創(chuàng)新的。捷達(dá)品牌是從一汽-大眾誕生之日起就帶到中國市場的一款“高品質(zhì)、耐用、安全、高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)”的捷達(dá)轎車。

既傳承了大眾基因，彰顯了德系風(fēng)格，又進(jìn)一步滿足了年輕用戶的購車需求，是“品牌向上”發(fā)展路徑下“服務(wù)大眾”精神的延續(xù)。所以捷達(dá)這個(gè)全新的品牌，自然具有“起點(diǎn)高、口碑好、實(shí)力強(qiáng)”的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

正如大眾乘用車品牌管理董事會(huì)成員、大眾乘用車品牌銷售和營銷負(fù)責(zé)人于爾根斯塔克曼(Jrgen Stackmann)在發(fā)布會(huì)上所說，“如果說中國有一款車有實(shí)力成為自主品牌，那就是捷達(dá)”。事實(shí)上，

捷達(dá)品牌也是大眾旗下第一個(gè)源于一款車型的自主品牌。

基于MQB平臺(tái)，保持德國品質(zhì)和風(fēng)格，“捷達(dá)”產(chǎn)品具有創(chuàng)新性。這一次，大眾和一汽大眾透露，計(jì)劃提前推出三款產(chǎn)品：一款轎車和兩款SUV。捷達(dá)的新產(chǎn)品將全面應(yīng)用大眾集團(tuán)在全球共享的造車技術(shù)、工藝和平臺(tái)。

采用全球一致的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同細(xì)分市場的高質(zhì)量駕駛需求。我們也將依托一汽-大眾強(qiáng)大的系統(tǒng)能力，包括成熟的供應(yīng)商體系、先進(jìn)的技術(shù)和工藝、全球標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)保證，優(yōu)化大眾品牌渠道資源，為客戶帶來最佳的服務(wù)體驗(yàn)。

一汽-大眾董事、總經(jīng)理劉在捷達(dá)品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場表示：“捷達(dá)品牌的高質(zhì)量引入，對一汽-大眾的發(fā)展以及市場和用戶服務(wù)能力的提升具有重要意義?！?

全面“共享”，創(chuàng)新高效、精益、可靠的服務(wù)體系。據(jù)了解，捷達(dá)品牌將充分利用一汽-大眾旗下大眾品牌現(xiàn)有服務(wù)體系的優(yōu)勢資源。

實(shí)現(xiàn)以“服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共享、服務(wù)體系共享、服務(wù)團(tuán)隊(duì)共享”為核心的“三大服務(wù)共享”模式?！敖葸_(dá)品牌的營銷核心是創(chuàng)新，以凸顯捷達(dá)品牌的氣質(zhì)和內(nèi)涵。基于創(chuàng)新的理念，一汽大眾為捷達(dá)品牌建立了獨(dú)立的營銷團(tuán)隊(duì)。

并創(chuàng)造了創(chuàng)新的營銷模式。“一汽-大眾公司副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售公司總經(jīng)理董秀輝也說，我們決策高效，很快在全國建立了200多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。以銷售體驗(yàn)店為主，2S店和4S店為輔

結(jié)合移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的模式.

全新捷達(dá)，創(chuàng)新；是行業(yè)內(nèi)外的首創(chuàng)。隨著這一新品牌的推出，一汽-大眾一再強(qiáng)調(diào)，捷達(dá)品牌要以“成為高品質(zhì)汽車品牌的新典范”為愿景，為更多消費(fèi)者帶來符合大眾標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)汽車生活。所以，

結(jié)果如何呢？讓我們拭目以待！(經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者張玉星)

關(guān)鍵詞：捷達(dá)合資發(fā)展