簡介隨著法拉利或蘭博基尼等制造商推出SUV，其他制造商走出自己的舒適區(qū)只是時間問題。梅賽德斯已經(jīng)嘗試過提供皮卡車，但以失敗告終，而寶馬早在2019 年就推出了SUV，而法拉利或蘭博基尼等制造商也推出了SUV，其他制造商走出自己的舒適區(qū)只是時間問題。梅賽德斯已經(jīng)嘗試過推出皮卡車，但以失敗告終，而寶馬早在2019 年就推出了卡車概念。那么，如果奧迪也效仿并制造皮卡車呢？奧迪的母公司大眾汽車已經(jīng)推出了Amarok ——，這款車型與福特Ranger 有著相同的基礎(chǔ)，那么如果奧迪試圖接替梅賽德斯的失敗呢？成功，不足為奇。

不過，盡管奧迪仍需決定是否打造一款概念車，但Youtube 用戶Theottle 想象了一款可能的奧迪皮卡車會是什么樣子。與Amarok一樣，奧迪卡車以福特Ranger為基礎(chǔ)，并采用了奧迪最大的SUV——僅限中國市場的Q6的設(shè)計靈感。當(dāng)然，就連設(shè)計師本人也承認(rèn)奧迪Q6并不是一輛非常討人喜歡的車輛，但他的效果圖幫助我們了解了這輛德國卡車可能是什么樣子。

選擇Q6 作為靈感來源的原因很簡單：Q7 的尺寸不足以為卡車提供靈感，而且Q6 的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與目前在美國銷售的大眾Atlas —— 幾乎相同。與其基于的卡車相比，Q6卡車包括后門和更具肌肉感的外觀。當(dāng)然，奧迪的外觀更合適。

雖然我們不太喜歡他的卡車的外觀設(shè)計，但如果奧迪做好功課，它實際上可能會推出一款成功的車型，特別是在市場需要更大的汽車的情況下。它所要做的就是把它做得更大，并找到一個解決方案，在引擎蓋下增加某種電氣化。這是一種與我們在視頻中看到的研究不同的設(shè)計語言。讓我們知道您對這個設(shè)計理念的看法，以及奧迪是否應(yīng)該制造卡車？