北京時(shí)間7月20日，著名豪華汽車制造品牌奧迪收購知己電動(dòng)平臺(tái)的新消息傳出。上汽對(duì)此回應(yīng)稱，上汽與奧迪……北京時(shí)間7月20日，傳出著名豪華汽車制造品牌奧迪收購智機(jī)電動(dòng)平臺(tái)的新消息。上汽集團(tuán)對(duì)此作出回應(yīng)。上汽集團(tuán)表示，與奧迪集團(tuán)的合作模式將是合作伙伴，雙方還將共同在汽車上進(jìn)行深度開發(fā)合作。近年來，奧迪的銷量一直在下滑。要想在新能源汽車賽道上超車，只能與國內(nèi)的一些新能源汽車品牌合作。目前，新能源汽車已成為未來汽車市場的一大趨勢。一些老牌燃油汽車制造企業(yè)只有不斷求變，才能在新能源市場生存。奧迪的新能源轉(zhuǎn)型之路并不平坦，只能通過與中國制造車企合作打造新型智能汽車。

奧迪目前正在收購知己平臺(tái)，以加快新型電動(dòng)汽車的研發(fā)。它還將與中國上汽集團(tuán)合作。不過，目前雙方合作的形式尚未透露，有可能改為聯(lián)合開發(fā)模式。奧迪此前的傳聞是，將購買電動(dòng)平臺(tái)，然后自行制造，但從現(xiàn)在曝光的消息可以看出，奧迪只能通過與其他車企合作的方式來制造新型電動(dòng)汽車。對(duì)于上汽來說，能夠與奧迪合作，也可以學(xué)習(xí)一些技術(shù)，互相驗(yàn)證。

奧迪擁有四個(gè)不同的純電動(dòng)汽車架構(gòu)平臺(tái)，但這四個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)的電動(dòng)汽車很難具備市場優(yōu)勢，因此選擇購買上汽集團(tuán)的電動(dòng)汽車制造平臺(tái)。對(duì)于中國電動(dòng)汽車市場的前景和發(fā)展現(xiàn)狀，不少車企都希望在新能源市場占據(jù)一定的份額。我國目前新能源電動(dòng)汽車的領(lǐng)先者是比亞迪，其次是一些新興造車勢力。奧迪選擇上汽集團(tuán)作為其合作伙伴。