日前，我們從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方獲悉，其緊湊型車(chē)——全新馬自達(dá)3 Axela將于9月26日上市。該車(chē)已在2019成都車(chē)展預(yù)售，日前，

我們從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方獲悉，其緊湊型車(chē)——全新馬自達(dá)3 Axela將于9月26日上市。該車(chē)已在2019成都車(chē)展預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.59萬(wàn)-17.89萬(wàn)元。可以理解的是，

上市初期，新車(chē)僅有三廂版車(chē)型，動(dòng)力繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，新車(chē)外觀保持了之前發(fā)布的Kai概念車(chē)的外形設(shè)計(jì)，整體造型動(dòng)感。新款馬自達(dá)3的前臉整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但運(yùn)動(dòng)的線條和表面勾勒出了十足的運(yùn)動(dòng)感。

新車(chē)的中網(wǎng)采用了馬自達(dá)標(biāo)志性的盾形造型，配合犀利的大燈，使得新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)充滿了侵略性。

從側(cè)面看，它的整體造型也是動(dòng)感十足，車(chē)身側(cè)面的腰線并沒(méi)有太突出，所以整車(chē)側(cè)面看起來(lái)更加流暢。其中兩廂后門(mén)的車(chē)窗比較短，運(yùn)動(dòng)感十足，而三廂車(chē)型的側(cè)面造型更為流暢。車(chē)尾是新車(chē)最大的變化點(diǎn)。

首先，設(shè)計(jì)師將車(chē)輛號(hào)牌下移，使視覺(jué)中心聚焦在品牌LOGO上。其次，采用凹面設(shè)計(jì)營(yíng)造光影效果，讓尾部造型看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。此外，該車(chē)采用了兩側(cè)兩個(gè)排氣口，使得尾燈面積更大，圓形燈環(huán)看起來(lái)更具動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新一代馬自達(dá)3的中控設(shè)計(jì)感十足。新車(chē)中控臺(tái)采用雙色設(shè)計(jì)，橫向延伸至副駕駛位置，層次感和整體感都很好。此外，新車(chē)還采用了時(shí)下流行的懸浮式中控面板。

多媒體控制按鈕和旋鈕集成在檔位手柄的后端。新車(chē)采用的三輻方向盤(pán)也很運(yùn)動(dòng)，與外觀塑造的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。

申報(bào)信息顯示，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，其中長(zhǎng)寬高和軸距分別比現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))增加了80mm、2mm和26mm。動(dòng)力方面，

新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架的扭力梁非獨(dú)立后懸架。(周易)

關(guān)鍵詞：馬自達(dá)3 Axela