卡羅拉車主談?wù)搩?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

車主最滿意的一點(diǎn)就是油耗。十分之九的報(bào)告表示他們對燃油消耗非常滿意。下面詳細(xì)說明燃料消耗的評估。第二個(gè)最被提及的事情是維護(hù)?？_拉的保養(yǎng)周期是1萬公里，一次例行保養(yǎng)的價(jià)格才300多，確實(shí)非常經(jīng)濟(jì)。最后一件事是空間。雖然很多A級或A+級車也能提供很大的腿部空間，但全平平臺在滿載乘客時(shí)的舒適度是其他對手無法比擬的。

說到視野，大多數(shù)車主都表示低配車型的座椅高度不可調(diào)節(jié)。對于二口之家來說，男主人認(rèn)為太高，女主人認(rèn)為太低。另一件事是權(quán)力。大多數(shù)人購買1.6或1.2T車型。他們對權(quán)力并沒有太多的期望。然而，當(dāng)卡羅拉踩油門卻不動的時(shí)候，很多車主都非?？鄲馈?/p>

軒逸車主說說優(yōu)缺點(diǎn)

軒逸經(jīng)過去年中期改款后，外觀明顯變得運(yùn)動化、年輕化了很多。表面上看起來似乎不太符合其家庭舒適的定位，但實(shí)際上不少車主就是被這個(gè)全新的外觀所吸引而購買該車的。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是舒適。很多人稱Sylphy為移動沙發(fā)。原因是軒逸厚實(shí)柔軟的座椅確實(shí)非常舒服。有些車主坐過一次之后，就對它的所有同級競爭對手完全無動于衷。

雖然有扶手箱，但扶手太短，對幾乎所有車主來說都沒用。另一個(gè)被詬病較多的問題是做工。有車主表示，車身板件縫隙過大，有的接縫甚至可以插入手指。

油耗對比

汽車模型

平均油耗軒逸1.66.94軒逸1.87.41卡羅拉1.2T7.02卡羅拉1.67.37卡羅拉1.87.73卡羅拉雙擎5.15據(jù)說小排量渦輪發(fā)動機(jī)節(jié)能環(huán)保，而現(xiàn)在很多廠家已經(jīng)開始制造超小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。從用戶提供的平均油耗來看，卡羅拉1.2T相比其1.6車型確實(shí)有所提升，但不如軒逸1.6。雖然卡羅拉車主對油耗評價(jià)很高，但論平均油耗，其實(shí)還不如軒逸。不知道那些對油耗非常滿意的卡羅拉車主看到這個(gè)會作何感想。

由于軒逸沒有混合動力版本，因此將卡羅拉雙擎放在其中進(jìn)行比較是不公平的。不過我想既然很多人買卡羅拉就是沖著雙擎來的，所以我就貼在這里給大家參考一下。

質(zhì)量投訴

從投訴渠道的數(shù)據(jù)來看，卡羅拉收到28起投訴，其中13起是關(guān)于變速箱異響的。針對這一問題，豐田并未正式宣布召回。而是要求4S店為有問題的車主免費(fèi)更換變速箱閥體。但不少車主抱怨，因?yàn)楦鼡Q閥體后問題仍然沒有解決。不過，豐田尚未采取任何進(jìn)一步措施。從今年2月20日收到的最后一次相關(guān)投訴來看，這一問題至今仍未得到解決。

軒逸還收到了9起關(guān)于變速箱異響的投訴，但官方并未回應(yīng)或召回。軒逸的問題不僅僅局限于變速箱。燒機(jī)油的問題也很嚴(yán)重，已有5例之多。日產(chǎn)也沒有召回。如果機(jī)油燃燒，則需要更換活塞環(huán)。如果機(jī)油再次燃燒，則需要更換發(fā)動機(jī)。說起投訴總數(shù)，軒逸達(dá)到了38例，要知道上一期朗逸也只有36例。

15強(qiáng)合資緊湊型轎車投訴渠道排名：

總結(jié)：

1、很多人總說雙離合的質(zhì)量不可靠，但其實(shí)CVT也好不了多少。如果你非常重視質(zhì)量和可靠性，CVT也應(yīng)該慎重考慮。

2、都說日本車質(zhì)量好，省心。但從投訴情況來看，這句話應(yīng)該撤回。

3、都說日系車省油，但隨著歐美車的不斷新技術(shù)和輕量化，現(xiàn)在已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢了。

4、在空間利用方面，日系車型還是有一定優(yōu)勢的。