在剛剛結(jié)束的2022 CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽甘肅公開(kāi)賽中，星途品牌定位“賽道級(jí)性能SUV”的星途凌云S大比分領(lǐng)先合資競(jìng)品車型，成為這個(gè)CCPC公共站的明星選手。

本次公站大賽，參賽車輛接受了由普通消費(fèi)者組成的評(píng)委團(tuán)的全面評(píng)審。評(píng)委們對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾、空間、交互、動(dòng)力操控、舒適性和裝備實(shí)用性等8個(gè)方面進(jìn)行了評(píng)價(jià)。從各方面評(píng)分來(lái)看，星途凌云S在8個(gè)方面得分大幅領(lǐng)先合資競(jìng)品，展現(xiàn)出不凡的實(shí)力。

尤其是在星途凌云S主打的性能領(lǐng)域，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出192kW的最大功率和400Nm的最大扭矩。搭配7速雙離合時(shí)，星途凌云S加速性能強(qiáng)勁；操控方面，凌云S基于M3X Mars Architecture PRO平臺(tái)打造，擁有本特勒底盤調(diào)校帶來(lái)的穩(wěn)定懸架支撐。配合博世9.3版ESP、雙缸活塞制動(dòng)卡鉗、馬牌UC6輪胎帶來(lái)的抓地力，可以帶來(lái)靈活的操控手感；此外，凌云S搭載的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)可在0.07秒內(nèi)增強(qiáng)牽引力，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜賽道。

據(jù)了解，今年CCPC比賽分為公共站、專業(yè)站和嘉年華站三個(gè)階段。作為一款“賽道級(jí)性能SUV”，星途凌云S專注于極致運(yùn)動(dòng)性能。相信這一特點(diǎn)將會(huì)在后續(xù)的比賽賽程中得到越來(lái)越多的體現(xiàn)。

在2021年CCPC專業(yè)賽中，星途凌云400T車型斬獲5項(xiàng)冠軍，并以6.58秒創(chuàng)下了賽事史上燃油車最佳零百加速紀(jì)錄。作為星途凌云的運(yùn)動(dòng)升級(jí)版，星途凌云S在車輛的運(yùn)動(dòng)性能方面有著更加出色的表現(xiàn)。在去年凌云400T的亮眼表現(xiàn)的背景下，今年的凌云S是否還能延續(xù)以往的優(yōu)秀呢？表現(xiàn)出色，再次奪得年度冠軍？我們拭目以待。