大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于林芝托運(yùn)汽車到重慶的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹林芝托運(yùn)汽車到重慶的解答，讓我們一起看看吧。

去西藏路況現(xiàn)在怎樣能走嗎？

318現(xiàn)在路已經(jīng)很好走了，很多縣都有加油站，建設(shè)路上多準(zhǔn)備一些吃的，以備不時(shí)之需，最好準(zhǔn)備好帽子、防寒保暖衣物、雨具等個(gè)人裝備和日常用品，還有害怕出現(xiàn)高原反應(yīng)提前一周服紅景天囗服液，備好頭感粉，散列痛等感冒藥，及消炎腸胃藥。

路是柏油馬路，不過彎道多，大多是山路，速度不要太快，最爛的路是竹巴籠到芒康一小段，最險(xiǎn)路是藍(lán)滄江大橋到覺巴山這一段，加油至少加95號(hào)以上，車動(dòng)力才好。

原路處處是風(fēng)景，備好內(nèi)存大的攝影器具。視覺的天堂，要每天保持充足的睡眠，才有精神開車，最好結(jié)伴同行。

我多次體驗(yàn)過川藏線，青藏線：

青藏線修建在相對(duì)平緩的高原面上，海拔高，貨車多，坑洼不平、顛簸路段多，時(shí)常因交通事故造成大堵車；

川藏線則是時(shí)而峰顛、時(shí)而深谷的橫斷山區(qū)。路面起伏比較大，沿途風(fēng)景多樣，植被豐富，自駕注意控制車速，彎多、坡陡、路窄，偶爾會(huì)有塌方碎石，路政部門非常給力，都會(huì)很快修復(fù)暢通。沿途看到很多轎車都能自如通行。

兩條線路在冬季都需要雪地胎（防滑鏈備用），現(xiàn)在都是柏油路，對(duì)車輛要求不高，轎車放慢速度，避免因車速快顛簸拖底盤。高原缺氧，容易疲勞，建議吃“高原安”“紅景天”增加高原耐受度的保健食品、藥物。喝咖啡、紅牛等提神功效的飲品。

進(jìn)藏之路有很多，其中較為成熟且安全系數(shù)較高的就是國道318。

全長2146公里的川藏南線，大部分路況都是很好的，柏油路居多。但是巴塘到芒康這段路手地質(zhì)影響，路況很不理想的，如果不下雨就是黃沙飛揚(yáng)，下雨的話就是泥濘不堪。

有時(shí)還會(huì)塌陷，這段路的金沙江水流速度很快，且周邊會(huì)有山體滑坡，泥石流等現(xiàn)象。

過了這段路，接下來都會(huì)比較舒適，不過到了“怒江七十二拐”就得十分小心了，這段路坡度大，拐扣多，尤其下坡時(shí)車速過快極易發(fā)生事故。路邊會(huì)有很多車體殘骸的以示警告。而且這段路，地質(zhì)條件也很復(fù)雜，路旁就是波濤洶涌的怒江，旁邊的山體也極易會(huì)發(fā)生墜石現(xiàn)象。

進(jìn)藏之路一般來說都會(huì)有一定的危險(xiǎn)，不過自己小心些，多注意些，就可以避免了。祝您旅途愉快！

有人會(huì)問，西藏是什么?之前我并不知道如何回答，可是去過之后，我明白了。它是董希文畫布上的無限春光;是陳丹青筆下黑里透紅的藏民臉龐;是李伯安水墨中的“天路”;是攝影師鏡頭里那一片寧靜的無垠山巒……

川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。從海拔高度500多米的四川省省會(huì)成都出發(fā)，到達(dá)海拔3600多米的拉薩，途中要翻越海拔4000米～5000米的高山14座，跨越10多條湍急的河流。地質(zhì)情況復(fù)雜、氣候多變，人們提起川藏線總是懸著一顆心。

近幾年，318川藏線上很多驚險(xiǎn)的盤山路都已化為以柏油路連通的平順道路。2017年年底，成都到瀘定高速路開通，2.5個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)甘孜州瀘定縣，縮短了近一半的時(shí)間，結(jié)束了四川藏區(qū)無高速公路的歷史；同年，被稱為“鳥都飛不過去的”雀兒山隧道完工以后，原來需要2個(gè)多小時(shí)翻越的山路，現(xiàn)在僅需10分鐘通過；雅康高速路2018年年底或?qū)?shí)現(xiàn)全線貫通，從成都到康定將全高速直達(dá)，大約只需3小時(shí)。

這些年來，川藏線沿途修建隧道，鋪設(shè)新路，道路變得安全、快速、舒適。

路上房車的身影越來越多，騎行川藏線也不再只是夢(mèng)想；藏民走在嶄新的柏油路上前往神山朝圣；川藏南線上最高山峰東達(dá)山的埡口，來自五湖四海的游人聚集在海拔5130米的標(biāo)牌前拍照；西藏林芝魯朗鎮(zhèn)的千人石鍋宴已經(jīng)舉辦第二屆；三四月份林芝地區(qū)旅游節(jié)時(shí)，一輛接著一輛的旅游大巴載滿乘客，經(jīng)過雪山、森林、河流、草原、濕地，到達(dá)藏寨與農(nóng)田。

現(xiàn)在的路況，家用普通轎車已經(jīng)可以勝任，很多人不用為了去西藏而去特意購置一輛越野車。

一個(gè)想到的就是自駕的車型，我們既要根據(jù)路況以及季節(jié)來選擇車型。私人小車也可以進(jìn)藏，只是要避開雨、雪季節(jié)進(jìn)藏，并且底盤容易被刮，而車子一旦受損需要修理的話，小車的零件比較不常見的，這就有點(diǎn)麻煩了。

川藏線自駕出行需要提前做好行程安排，川藏線上不是每個(gè)地方都可以住宿的，因此每天需要跑多少公里，去哪里玩兒，都是要計(jì)劃好的，不然錯(cuò)過了住宿地就慘了。

進(jìn)入 西藏 境內(nèi)后會(huì)因?yàn)榍胺较扌?，偶有堵車，或者因?yàn)闄z查車輛邊防通行證排隊(duì)很久。

現(xiàn)在去西藏走318進(jìn)藏路況很好，基本沒什么爛路，遇上下雪路上結(jié)冰一定要裝防滑鏈先可以過雪山，如果不趕時(shí)間等到下午過就不用防滑鏈。到了林芝可以上高速直達(dá)拉薩。走一次目前為止中國最長一條免費(fèi)高速林拉高速。建議上高速之前加滿油。

剛好我剛從拉薩回來，我來跟你說說現(xiàn)在的路：

第一：現(xiàn)在受疫情影響和季節(jié)的原因去西藏的車不是很多，我是從成都下的高速走318，成都到康定這段在修路，遇到修路的路段一定要慢行。

第二：如果時(shí)間不是很充足的話，建議從康定下高速。再就是不要夜里開車，算好時(shí)間。從康定往上都是在爬坡。沿途有好多觀景臺(tái)，勤檢查車子狀況。

第三：在康定可以買氧氣，普通的35，活力氧50，氧氣袋90。提前預(yù)備點(diǎn)葡萄糖，可以緩解高反。不要有心理作用，不要去想高反的問題。

第四：在海拔高的地方開車必須敞開點(diǎn)車窗。為了可以空氣流通，本來就缺氧，在不開車窗是不行的。

第五：出行前給愛車做次大保健。帶點(diǎn)厚衣服，那上邊是真冷。帶上防滑鏈，有備無患，誰知道那得天氣啥樣，山這邊艷陽高照，那邊可能大雪封山。

第六：車子也會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng)，尤其是自然吸氣的最為明顯。注意檢測胎壓，不要太大，兩個(gè)左右做好。應(yīng)為到海拔高的地方胎壓也會(huì)變化。我遇到過好幾個(gè)爆胎的。

第七：如果覺得高反厲害，盡量不要再理塘住，那里可是天空之城，海拔自然不低。要住的話也要選帶氧氣的酒店。如果晚上趕去理塘的話，會(huì)遇見好多大車停在路右邊，注意這不是堵車，是到時(shí)間之后大車是不可以走的，你可以從左邊走，一定要慢，大車是很自覺的，車與車之間都留有空隙。

第八：看到加油站不管你油箱少多少油都要補(bǔ)滿，因?yàn)橛械募佑驼緵]油可賣。正所謂車?yán)镉杏托睦锊换?。再就是加油是要身份證的。我就啰嗦這么多，希望可以幫到你。剩下的路自己領(lǐng)略吧。附上沿途的幾張照片。

到此，以上就是小編對(duì)于林芝托運(yùn)汽車到重慶的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于林芝托運(yùn)汽車到重慶的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。