大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于江西黎川汽車托運的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹江西黎川汽車托運的解答，讓我們一起看看吧。

開挖鄱陽湖和洞庭湖，能不能解決長江水患？

近年長江中游地區(qū)水旱頻繁，大興水利是必然之舉，怎樣治理長江流域的水患？建議多建水庫蓄水。

根據(jù)歐美發(fā)達國家經(jīng)驗，修建大量的水庫攬儲洪水是根本出路。我們的黃河已經(jīng)水庫容量達到了黃河年流量的75%，所以黃河水患基本消除。但長江水庫庫容只有長江年流量的37%，大量的洪水沒法儲存，只能靠長江河道行洪，所以洪澇災(zāi)害不斷，淡水資源流失嚴重。

但長江中下游地區(qū)有這么多建水庫的地質(zhì)條件嗎？腦洞大開的設(shè)想一下，可以認真測算長江洪水量，考慮在荊江地區(qū)、洞庭洞、潘陽湖區(qū)域圍上幾個4、50米壩高的水桶形水庫，水澇時抽進水庫，旱時放水，測算一下，只要洞庭湖、潘陽湖水域的十分一面積，30米壩高，就足以增加一個洞庭洞、潘陽湖的洪水庫容，這對我基建狂魔而言應(yīng)該沒有難度，花費也不算大，考慮到我國淡水資源日見緊缺，合理存儲利用淡水資源比治洪更重要，或許只有這樣才能將長江中下游地區(qū)建設(shè)成一個真正的魚米之鄉(xiāng)，綜合效益可期[呲牙]

兩湖防洪的作用，主要取決于10米以上湖面的面積，面積越大，蓄水就多，因為平常自然水域只是過過水，就是長江的作用，所以保護原始面積甚至還擴大面積起到的作用，比深挖效果更好。

這是不切實際的幻想，開挖鄱陽湖和洞庭湖不是兒戲，而是一個浩大的工程，得不償失，沒有這個必要。鄱陽湖和洞庭湖都是自然形成的湖泊，是歷史的產(chǎn)物，起到了蓄洪的作用。但真正要解決長江水患還得從全流域綜合規(guī)劃和治理。除在上游建筑大壩進行發(fā)電、改善航行條件、調(diào)峰、錯峰外，還應(yīng)在上游向北方調(diào)水，減少中下游的防洪壓力。中游河道要進行疏浚、加深、拓寬、截直，讓江水加快流速，將泥沙帶入下游。加高、加固江堤，提高防洪、泄洪能力，徹底消除水患。

鄱陽湖，洞庭湖，三峽水電站，黃河，官廳水庫，十三陵水庫以及許多水庫都存在相同問題，那就是淤積，河流進入湖泊，水庫，水流速度減緩造成泥沙沉降淤積，“地上河”“地上湖”以及水庫庫容減半水庫報廢的情況比比皆是，這個問題必須解決，解決的方法只有清淤，國家必須投入資金，人力，清淤拖不得，再拖下去黃河決堤，湖決堤，水庫廢了。1958年在中國經(jīng)濟非常困難的情況下，毛主席黨中央帶領(lǐng)全國人民興修水利，官廳水庫，十三陵水庫就是那時建設(shè)的，現(xiàn)在中國的經(jīng)濟狀況比58年好很多很多，中國制造的大型機械世界聞名，只要國家各級領(lǐng)導(dǎo)重視，搞好清淤工作是可以完成的任務(wù)。

到此，以上就是小編對于江西黎川汽車托運的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于江西黎川汽車托運的1點解答對大家有用。