大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于喀什汽車托運到天津的問題，于是小編就整理了1個相關介紹喀什汽車托運到天津的解答，讓我們一起看看吧。

突然看到這兩天天津上海都出現(xiàn)新冠本土病例，是不是天涼的原因？

1.突然看到這兩天天津上海都出現(xiàn)本土病例，是不是天涼的原因？

國內第一波疫情在今年4月份已經(jīng)順利結束。然而，秋天快要結束，冬天即將來臨，除了新疆的喀什，如今天津和上海也陸續(xù)出現(xiàn)了疫情的反彈。

張文宏教授提過，秋冬季第二波疫情必然會發(fā)生。

炎熱天氣對于病毒有一定的抑制作用，但是寒冷天氣卻截然相反，天氣越冷，病毒的復制能力越強。特別是在冷鏈運輸?shù)那闆r下，在加工過程里被感染的進口海產(chǎn)品，容易通過物傳人，把病毒傳播下去。

這幾天上海和天津都出現(xiàn)本土病例，是因為天涼的關系嗎？并不是，天津疫情跟進口冷鏈相關，上海疫情的感染源還在排查當中。

2.天津疫情跟冷鏈運輸相關，上海疫情感染源未明

11月8日，天津新增一名確診病例，患者是海聯(lián)冷凍食品的裝卸工人，曾經(jīng)參與過進口冷凍食品的搬運工作。11月9日天津新增一名無癥狀感染者，到過冷庫拉貨。11月10日，天津一名冷鏈從業(yè)人員被確診為無癥狀感染者。

由此可見，這三名感染者都直接或者是間接接觸過，經(jīng)過冷鏈運輸?shù)倪M口海產(chǎn)品，青島疫情跟進口冷鏈相關。

上海機場的一名搬運工被確診，但是患者沒有接觸過冷凍食品，感染源頭還在排查當中。

3.冷鏈運輸或成疫情傳播新途徑，疫情防控做好這幾點

（1）冷鏈運輸成病毒傳播新途徑，冷鏈進口產(chǎn)品要加強管理

這并不是第一起由冷鏈運輸引發(fā)的疫情了，之前青島疫情的兩名感染者，是大港公司的裝卸員，曾經(jīng)搬運過冷凍海鮮。

對于進口產(chǎn)品除了抽樣檢查，各環(huán)節(jié)的檢測也不能遺漏，避免受感染的產(chǎn)品流入市場，引發(fā)新一輪的感染。

（2）冷庫的裝卸工人和進口海鮮的從業(yè)人員，需要定期檢測

一些感染者是在應檢盡檢的排查中發(fā)現(xiàn)的，比如青島的兩名工人，這次天津疫情也是因為病毒通過冷鏈完成物傳人的傳播，所以對于高風險人群，一定要檢測。

（3）我們要少吃生冷食品，盡量少吃進口冷凍食品，食物要烹飪熟透再吃，處理冷凍海鮮產(chǎn)品要做好個人防護

突然看到這兩天天津上海都出現(xiàn)新冠本土病例，是不是天涼的原因？不是天涼的原因，和境外病毒輸入有關。

近日，天津、上海等地出現(xiàn)了新冠本土病例，說明了國內疫情防控的艱巨性，正如11月9日，鐘南山院士提醒的那樣：我們不能夠停止（疫情防控），因為現(xiàn)在的疫情還是比較嚴重的，特別是周邊（地區(qū)）。

（下圖：鐘南山院士）

一． 天津上海等地出現(xiàn)新冠本土病例，不是天涼的原因。

1. 天津市疫情。

11月11日，天津的1例無癥狀感染者轉為確診病例。截至11月11日24時，天津市現(xiàn)有確診病例2例，無癥狀感染者1例。天津疫情已經(jīng)確定，與進口冷鏈食品有關。

2. 上海市疫情。

截至11月11日24時，上海市現(xiàn)有確診病例1例，為11月9日發(fā)現(xiàn)。之外， 11月10日，安徽省阜陽市潁上縣確診一例新冠肺炎病例，為上海市確診病例的密切接觸者。上海市疫情的溯源還未有明確。

（下圖：上海市疫情新聞發(fā)布會）

二． 天津、上海疫情說明了疫情防控的艱巨性。

1. 我們需要加強冷鏈運輸各個環(huán)節(jié)的疫情防控措施。

對此，11月8日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)了“進口冷鏈食品預防性全面消毒工作方案的通知”，明文給予了具體的要求。

（下圖文：國務院聯(lián)防聯(lián)控機制有關通知）

2. 我們需要保持對疫情的警惕，做好各種疫情防范措施。

天津、上海疫情雖然與天涼、天冷無關，但是，國外嚴重疫情的影響下，任何地方一旦出現(xiàn)疫情，低溫的天氣環(huán)境都容易使疫情進一步擴散；所以，內防擴散方面，我們每個人還應做好戴口罩出行、避免聚集等防疫措施。

（下圖：戴口罩出行是我們避免病毒感染的有效辦法）

可以肯定的回答：不是主要原因！雖然新冠這次是趁“冷”而入，但不是因為氣候變冷，而是“冷鏈運輸”【進口冷凍食品】！但有一定關系！就好比給病毒自然添加了化學藥劑增加了它的“保質期”。冬季低溫造成“非冷鏈”趨于“冷鏈”效果。近期國際疫情嚴重，境外貨品被污染風險加大；冬季氣溫低，病毒在集裝箱、貨柜表面存活時間就會延長，接觸這些冷凍環(huán)境下的物品，感染風險就會增加。

近日天津濱海新區(qū)漢沽街出現(xiàn)一例確診病例成為大家關注的焦點：系一名冷鏈運輸搬運工人。

冷鏈配送給病毒創(chuàng)造了一個它很喜歡的潛伏環(huán)境，食品本身不會產(chǎn)生病毒但可以成為病毒的傳播載體，形成以物傳人，尤其“冷”環(huán)境下是病毒適宜長期存活的環(huán)境。有關報道指出此次確診病例裝卸的貨物為【德國進口冷凍豬肘】在其搬運的貨物外包裝及冷庫門把手上檢測到病毒呈陽性，因此可以看出搬運工人是在操作裝卸過程中被病毒感染。

再看上海的確診病例，【上海浦東新區(qū)報告1例疑似病例，經(jīng)過復核，核酸檢測結果為陽性，結合影像學表現(xiàn)，診斷為確診病例。病例王某某，男，51歲，11月8日13：45分因發(fā)熱、鼻塞等癥狀，至浦東新區(qū)人民醫(yī)院發(fā)熱門診就診，9日上午進行隔離治療。該病例在浦東機場從事搬運工作?！拷刂?1月9日17時，經(jīng)排查，該病例有家庭成員、單位同事等26名密切接觸者目前已全部落實集中隔離醫(yī)學觀察，完成首次核酸采樣。23名密切接觸者核酸檢測結果為陰性，其中4名家屬全部陰性。16名同事全部陰性，3名市場相關人員陰性，其余3名市場相關人員尚在等待檢測結果。已排查到密接的密接181人，其中106人已落實集中隔離醫(yī)學觀察，其余75人正在閉環(huán)轉運中。

同樣是搬運工人，無接觸冷凍食品，但個人分析推測認為其工作環(huán)境及工作性質應該與外放輸入有關聯(lián)。

天氣轉冷，無疑對于病毒的存活是有利的但不會因為天氣變冷而出現(xiàn)病毒，在我看來國外防疫未可控，外放輸入不僅僅是防人，物品也同樣可以成為病毒的傳播載體，因此防物也至關重要，對于在此環(huán)境下工作的人員尤其是直接近距離接觸作業(yè)人員，個人的防護意識措施都要完善加強，不給病毒以任何可乘之機，國內防疫政策好，檢測及時布防迅速精準，追溯源頭可謂面面俱到，源頭檢測嚴搞就是切斷病毒傳播的重中之重！

綜上結論：天涼給病毒創(chuàng)造了一個更易于長時間存活的環(huán)境，但傳播風險的源頭仍是國外疫情嚴重所造成對物的污染，以至于病毒不斷出現(xiàn)傳播，另外口岸城市本身外放輸入壓力大，這也相對增加了感染風險。個人觀點有不足也有待商榷望多指正。

到此，以上就是小編對于喀什汽車托運到天津的問題就介紹到這了，希望介紹關于喀什汽車托運到天津的1點解答對大家有用。