2019年10月22日，日產(chǎn)全新FE賽車在2019東京車展前夕亮相，展示日產(chǎn)最新的設計理念，同樣采用全新FE賽車涂裝的LEAF NISMO RC也一同亮相。

2019年10月22日，日產(chǎn)全新FE賽車在2019東京車展前夕亮相，展示日產(chǎn)最新的設計理念，同樣采用全新FE賽車涂裝的LEAF NISMO RC也一同亮相。

日產(chǎn)的兩款賽車以紅、黑、白、三原色為主色調(diào)，融合了日本和服服飾元素和EAE NISMO元素。其設計靈感來自ABB FIA Formula E Champlont，代表好運和長壽。

日產(chǎn)全新FE賽車

這輛車將參加第六屆FE比賽。為了滿足FE的要求，日產(chǎn)還更新了動力系統(tǒng)，將雙電機改為單電機。日產(chǎn)全球賽車運動總監(jiān)邁克爾卡爾卡莫(Michael Carcamo)說。

“這是單引擎解決方案的重大變化，我們在休賽期有很多事情要做。我們將利用從第五屆比賽中學到的一切來改進我們的包裝，我們將更加重視電池和能源管理?！迸c此同時，

里弗斯塞巴斯蒂安布埃米和奧利弗羅蘭也將參加比賽。

在第五屆FE比賽中，日產(chǎn)六次登上領獎臺。賽車手Buemi和Roland在超級桿位資格賽中代表日產(chǎn)獲得了最佳排位賽資格，車隊也在紐約舉行的最后一場比賽中獲得了日產(chǎn)本賽季的第一場勝利。羅蘭還說，

雖然是新手，起步較晚，但他已經(jīng)迫不及待地迎接日產(chǎn)帶來的新挑戰(zhàn)。

日產(chǎn)表示，參加FE比賽是為了展示公司對未來零排放出行的美好愿景，并將在賽道上總結經(jīng)驗教訓，以便為客戶開發(fā)更好的公路車輛。

LEAF NISMO RC

LEAF NISMO RC電動賽車于去年正式亮相，此次展示的新車采用了與全新FE賽車相同的涂裝。雖然它的設計源于聆風電動車，但看起來顯然更具攻擊性。車身長度4546mm，高度只有1212 mm。

軸距2750 mm，聆風NISMO RC采用碳纖維賽車單殼結構，車身總重量僅為1220kg，因此可實現(xiàn)3.4秒0-100km/h加速。

LEAF NISMO RC采用最新的大容量鋰離子電池，兩個電動機分別布置在車身前后，綜合最大功率240 kW，綜合最大扭矩640 Nm。它采用全輪驅(qū)動系統(tǒng)，動力可以獨立分配到各個車輪。

因此，每個車輪都能獲得最佳的抓地力和扭矩。

關鍵詞：東京車展日產(chǎn)FE賽車