堵車時(shí)有人走應(yīng)急車道插隊(duì)怎么處罰(堵車時(shí)有人走應(yīng)急車道插隊(duì)怎么辦)

國(guó)慶假期,無(wú)論是全家出游,還是享受自駕游,都是一件非常愉快的事情。不過(guò),估計(jì)不少汽車愛(ài)好者在高速公路上都遇到過(guò)不合格的司機(jī),他們把高速公路當(dāng)作自己的家,損壞了自己的愛(ài)車。別說(shuō)旅行要有好心情,關(guān)鍵是很多行為也會(huì)帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。有時(shí)你真的可以理解路怒癥是如何培養(yǎng)的.

就在去年九月,我的一個(gè)朋友因未打轉(zhuǎn)向燈而變道而被舉報(bào)。雖然給人一種“小題大做”的感覺(jué),但朋友的行為確實(shí)不妥。另外,令我驚訝的是:原來(lái)舉報(bào)這么一件小事,竟然會(huì)得到嚴(yán)肅處理,這簡(jiǎn)直打開(kāi)了新認(rèn)識(shí)的大門。

堵車時(shí)有人走應(yīng)急車道插隊(duì)怎么處罰(堵車時(shí)有人走應(yīng)急車道插隊(duì)怎么辦)

從他票圈上的圖片來(lái)看,被后面車行車記錄儀截圖舉報(bào)的正是——?,F(xiàn)在基本上每輛車都必須有一個(gè)行車記錄儀,這樣隨時(shí)隨地都可以進(jìn)行報(bào)告。

巧合的是,幾天后,我在直行時(shí),被一輛從右側(cè)變道的車輛強(qiáng)迫剎車。于是我回家后取回了行車記錄儀,打算嘗試去舉報(bào)這件事。以深圳為例。關(guān)注深圳交警公眾號(hào)并注冊(cè)個(gè)人信息后,我在“交警互動(dòng)”欄目中找到了“抓拍舉報(bào)”。

然而,那天晚上我的舉報(bào)沒(méi)有成功。由于以下原因,這是所有車友需要注意的:

1、行車記錄儀像素不夠,無(wú)法清晰捕捉對(duì)方車牌號(hào)。尤其是夜間行車時(shí),后置攝像頭在后面車輛的大燈照射下根本看不到車牌號(hào)。建議您選擇像素較高的錄音機(jī)。雖然會(huì)比較貴,但在發(fā)生事故時(shí)是保留證據(jù)的重要手段。

2、時(shí)間和路線記不太清楚,畢竟沒(méi)有報(bào)備意識(shí)。從上圖可以看到,時(shí)間段甚至具體路段都需要填寫(xiě),所以舉報(bào)吧,事發(fā)后一會(huì),時(shí)間和具體路段點(diǎn)必須解決。記在心上。

3.如果圖片不夠,連續(xù)10秒以上的視頻也是可以的,但問(wèn)題是我在隨意舉報(bào)頁(yè)面沒(méi)有找到視頻的上傳入口。另外,發(fā)微博視頻@當(dāng)?shù)亟痪彩且环N方式。

如上所述,大家掌握了舉報(bào)流程后,如果在國(guó)慶假期遇到不合格司機(jī),就不再需要忍氣吞聲了。不是為了獎(jiǎng)金,也不是為了教育低素質(zhì)的人。純粹是利用正能量,共同維護(hù)秩序。出行環(huán)境!

一只沖狗非法占用應(yīng)急車道

比如,最常見(jiàn)的就是,當(dāng)我們遇到堵車,耐心排隊(duì)等候時(shí),總有人喜歡跑進(jìn)應(yīng)急車道。即使沒(méi)有緊急車輛或救護(hù)車經(jīng)過(guò),他們卻在所有遵守規(guī)則的汽車面前明目張膽地這樣做。違規(guī)占道真的不丟人嗎?

這時(shí)候,無(wú)論是副駕駛的朋友,還是自己的行車記錄儀,都可以為自己占用生命通道的行為打分-88分,剩下的-12分就交給交警了。根據(jù)深圳交警公布的信息,此類舉報(bào)也占比最大,達(dá)到舉報(bào)總數(shù)的51.2%??吹贸鰜?lái),這樣的行為幾乎是所有人都尖叫的。

把道路當(dāng)跑道的賽狗

這種情況比較少見(jiàn),但是每次長(zhǎng)途旅行都會(huì)遇到一兩次!這就是超速行駛和頻繁變換車道的行為。我們都知道現(xiàn)在的導(dǎo)航基本上都會(huì)提示測(cè)速攝像頭的位置。一方面它提醒你要按規(guī)定開(kāi)車,但另一方面無(wú)疑也給了一些人飆車的空間。

現(xiàn)在即使附近沒(méi)有測(cè)速攝像頭,您也應(yīng)該知道如何舉報(bào)這種行為吧?但拍攝超速行駛的照片可能還不夠。事后可以把行車記錄剪下來(lái),然后發(fā)到微博@當(dāng)?shù)亟痪?。和過(guò)去一樣,大多數(shù)超速被抓的人都是因?yàn)橐曨l被發(fā)布了?!?/p>

錯(cuò)過(guò)路口并停車后變道的狗

錯(cuò)過(guò)路口后減速并緩慢穿過(guò)高速公路到達(dá)路口是導(dǎo)致一系列追尾事故的最可怕的行為。我在高速公路上遇到過(guò)兩次。第一,緊急剎車很可怕,第二,即使不踩,我也擔(dān)心身后有什么。車輛會(huì)追尾……這種事在【車禍圖片】里已經(jīng)報(bào)道過(guò)很多次了,但大多數(shù)人只是降下車窗咒罵幾句就走人了。

但事實(shí)上,這種嚴(yán)重危害生命的違法行為就應(yīng)該大力舉報(bào)!無(wú)論是通過(guò)視頻還是照片,前車體的角度、壓實(shí)線、壓力導(dǎo)流線都一目了然。這種損人害己的行為是可以受到嚴(yán)厲懲罰的。我們?yōu)槭裁床贿@樣做呢?

一只狗在ETC車道上摩擦

最后還有一個(gè)比較少見(jiàn)但無(wú)恥的操作,就是蹭ETC——。當(dāng)ETC感應(yīng)到你的車并抬起拉桿放走時(shí),它突然推入并逃跑。當(dāng)輪到你通過(guò)時(shí),門就會(huì)關(guān)閉。實(shí)在是難以理解,怎么會(huì)有人為了省下十幾、幾十塊錢,做出如此無(wú)恥又危險(xiǎn)的事情……

從上面的動(dòng)態(tài)圖可以看出,這種行為也可以通過(guò)行車記錄儀上報(bào)。如果上述不良行為不影響您的個(gè)人利益,那么您的卡就被盜并在高速公路上使用了。忍耐吧!報(bào)告和實(shí)施后,使用ETC的汽車將:

真不明白這些人是不是用ETC省下來(lái)的錢買了奔馳路虎……

總結(jié):

最后就是這個(gè)方法了。當(dāng)然,舉報(bào)的方式有很多種。您可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟痪W(wǎng)站了解更多信息。本文只是希望我們能夠合理地使用法律武器來(lái)懲罰那些不守規(guī)矩的駕駛者。相應(yīng)處罰!國(guó)慶期間你應(yīng)該玩得開(kāi)心。即使前兩天堵車,你也要感謝遵守規(guī)則的其他司機(jī)或自己。

最后祝大家國(guó)慶節(jié)快樂(lè)!進(jìn)出安全順暢!

THE END