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相較很多大城市而言，為什么感覺江蘇省淮安市存在感較低？
一:淮安市沒有自己的特色。非常大眾化?？纯此闹苓叧鞘校熘荩☉?zhàn)場、交通聞名），揚州（自古瓊花、美女聞名），連云港（海濱城市）。
二:現(xiàn)階段經濟發(fā)展乏善可陳。城市建設沒有特色。沒有什么值得說道的。
三:淮安要刷存在感，必須摒棄傳統(tǒng)城市建設與經濟發(fā)展模式，丟掉傳統(tǒng)思維，把握時代發(fā)展脈搏，做大潮頭產業(yè)。才能有存在感。
存在感是相對而言的，就拿中國來說，最有存在感的也就是北上廣。
對于小地方的人來說，一般北上廣應該還是耳熟能詳的，至于一個國家到底有多少個省，每個省的省會是哪里，估計不少人都會答不上來。
先不說淮安市了，假設知道江蘇省的人還是很多，說不定很多都不知道江蘇的省會是南京市了。
大部分人，估計能知道每個省的省會城市，就算很了不起啦。
每個省的其他城市。。。那就呵呵了
就拿我生活四川來說，成都想必大家都知道，你要問我四川的每個市，我還真不能說百分百能答對。。。
所以，小城市，存在感就別找了
淮安
別名:清江浦、淮陰
行政區(qū)類別:地級市
下轄區(qū)地:四區(qū)(清江浦區(qū)、淮陰區(qū)、淮安區(qū)、洪澤區(qū))，三縣(漣水縣、盱眙縣、金湖縣)
面積:10072平方公里
人口:567.55萬人
CDP:3048億元(2016年)
所屬地區(qū):中國華東，江蘇省
地理位置:江蘇省中北部，洪澤湖東岸
淮安有沒有存在感看了以上簡介和下面圖片，再下結論不遲，您覺如何？
淮安市區(qū)風貌
淮安客運、機場、火車站
淮安是我們敬愛的周總理故鄉(xiāng)
淮安的明祖陵
淮安是《西游記》作者吳承恩家鄉(xiāng)
歷史上的淮安府
淮安河下古鎮(zhèn)
淮安古淮河文化生態(tài)園
京杭大運河穿淮安市區(qū)而過
劉老莊八十二壯士陵園
漕運廣場
鎮(zhèn)淮樓
文峰塔
楚秀園
清晏園
鐵山寺
老子山
洪澤湖大堤
動物園
淮安美食
所謂的存在感是相對而言。因為漕運發(fā)達，在明清的時候，淮安與揚州，杭州和蘇州稱為“四大都市”，名氣很大的；近現(xiàn)代，又因為是總理故鄉(xiāng)而聞名天下。進入二十一世紀后，一切以經濟為中心，2019年GDP為3870億元左右，全國排名在58位，僅次于山西太原，理應存在感很強的，但在江蘇這個大家庭中一直排名10位左右，與蘇州，南京，無錫等城市相比較，各種排名、相對存在感就弱很多了。
一個城市如同一個人一樣，如果想刷存在感或提高知名度，除了自身實力外，一定要在某一方面或領域，有著過人的本領。如宿遷一樣，因為強哥和電商，知名度明顯要比淮安大。
很簡單，淮安比較均衡
1.經濟一般，不好不差，不像蘇南；
2.民風純樸，不彪悍不奸詐；
3.氣候好，無災無難；
4.沒有天然優(yōu)勢，不像鹽城連云港南通有海；
5.沒有太大劣勢，起碼還有公路；
6、別的同級城市老百姓能享受到的，淮安基本也能享受到，其他城市沒有，淮安基本也是沒有；
總之沒有領先也沒有太大落后，比不了沿海城市，沒國家重點扶持，自力更生發(fā)展的也挺好，一切平平淡淡，所以很難有存在感，但當地老百姓滿足感很好，這就夠了
混亂的改名，是造成淮安市現(xiàn)在存在感低的一個主要原因。
從淮陰地區(qū)，改成了省轄市淮陰市，淮陰市在96年又改成了淮安市，原縣級淮安市改成了楚州區(qū)，后來楚州區(qū)改成了淮安區(qū)，淮陰縣改成淮陰區(qū)，原來的市區(qū)清河區(qū)清浦區(qū)合并成了清江浦區(qū)，別說外地人搞不清楚這些亂七八糟的名字，本地人都有點懵，不關別人的事情，搞不清楚，最好的辦法就是不去搞清楚它，所以在外地眼中，哪來的存在感？
本地人基本上還是喜歡淮陰淮安的老稱呼，對改來改去的名字也不感冒。
多年以來，經濟毫無起色，長期居于省內排名倒數地位，是淮安存在感低的另外一個原因。
老淮陰市的三溝一河一冒煙，全國聞名，現(xiàn)在還有點知名度的，只剩下淮陰煙廠一家，湯溝酒廠被劃給了連云港，基本上被玩廢了，高溝酒廠改成了今世緣，雙溝洋河劃給的宿遷；淮陰鋼鐵廠被沙鋼控股，以前的一剪梅洗發(fā)水，大運河油漆比較著名的品牌，早已不見了蹤影。
新興實體經濟的發(fā)展，可以用一塌糊涂來形容，上市公司數量，全省倒數第一，已經被連云港和宿遷成功的超過了；經濟總量與人均GDP，始終在倒數三名，不出意外，五年內會被宿遷和連云港超過。
到此，以上就是小編對于成都到鶴崗托運汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關于成都到鶴崗托運汽車的1點解答對大家有用。