記者今天從北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，北京經(jīng)開區(qū)高端智能汽車智慧化升級(jí)：北汽新能源汽車植入鴻蒙系統(tǒng)；無人配送車奔赴廣州抗擊疫情；新能源汽車邁向二氧化碳排放峰值。
記者今天從北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，北京經(jīng)開區(qū)高端智能汽車智慧化升級(jí)：北汽新能源汽車植入鴻蒙系統(tǒng)；無人配送車奔赴廣州抗擊疫情；新能源汽車邁向二氧化碳排放峰值。
夢(mèng)想成真，北汽新能源汽車植入鴻蒙系統(tǒng)。
近日，華為全新終端系統(tǒng)——鴻蒙系統(tǒng)OS(操作系統(tǒng))正式發(fā)布，極狐Alpha S華為HI版將成為首款搭載鴻蒙系統(tǒng)OS的智能汽車。
上海國際車展期間，極速?？怂笰lpha S華為HI版驚艷亮相。5月26日，極狐Alpha S華為HI版生產(chǎn)線驗(yàn)證樣機(jī)下線。早在2019年初，BAIC就與華為簽署了全面的業(yè)務(wù)合作協(xié)議。
共同成立“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，共同研發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡(jiǎn)稱北京經(jīng)開區(qū)，又名北京亦莊)中國藍(lán)谷六樓，是極狐Alpha S華為HI版項(xiàng)目組的“戰(zhàn)壕”。
極速?？怂笰lpha S華為HI版的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、智能科技、能源供應(yīng)、無憂安全.BAIC藍(lán)谷麥格納工廠打造的高端制造品質(zhì)和BAIC新能源多年積累的三胞強(qiáng)大實(shí)力.在項(xiàng)目組的共同努力下，
極狐Alpha S華為HI版正在一步步從夢(mèng)想走向現(xiàn)實(shí)。
應(yīng)急響應(yīng)，無人配送車奔赴一線抗擊疫情
近日，廣州市新冠肺炎疫情反彈，組織開展疫情防控工作。依托高水平自動(dòng)駕駛示范區(qū)和智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)建設(shè)，北京經(jīng)開區(qū)培育的自動(dòng)駕駛企業(yè)，以無人配送車和自動(dòng)駕駛貨車優(yōu)勢(shì)，助力疫情防控。
在科技抗擊疫情的一線戰(zhàn)斗中，無人車天然具有“零接觸、多功能、全天候”的優(yōu)勢(shì)，可以在阻斷疫情傳播鏈條的前提下，充分減少人的接觸，完成關(guān)鍵戶外物資的配送。
6月3日晚，以百度Apollo為代表的當(dāng)?shù)刈择{企業(yè)緊急響應(yīng)，連夜制定荔灣防疫物資無人車配送綜合方案，啟動(dòng)封閉小區(qū)物資無人配送，以科技力量守護(hù)廣州荔灣區(qū)“大后方”。
據(jù)6月3日廣州市疫情防控新聞發(fā)布會(huì)消息，荔灣區(qū)物資供應(yīng)封閉管理區(qū)人數(shù)已增至18萬人左右，物資發(fā)放工作量十分巨大。另一方面，百度Apollo為首的科技防疫聯(lián)盟加入社區(qū)防疫工作后，
將有效緩解當(dāng)?shù)匾痪€工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
6月4日晚，為了及時(shí)響應(yīng)黃埔知識(shí)城的防疫號(hào)召，百度緊急出動(dòng)集結(jié)了5輛自動(dòng)駕駛大巴前往知識(shí)城學(xué)生公寓，將學(xué)生帶到知識(shí)城廣場(chǎng)進(jìn)行核酸檢測(cè)。5日凌晨3時(shí)30分，歷時(shí)7個(gè)小時(shí)，完成了1500多名師生和醫(yī)護(hù)人員的運(yùn)送。
6月5日夜，馬驍之星自駕運(yùn)輸隊(duì)剛剛完成荔灣董嬌街、芳村的支援運(yùn)輸任務(wù)，隨后返回因疫情而熱搜的廣州南沙。巧妙靈活的自動(dòng)駕駛客車高效協(xié)作完成運(yùn)輸需求。
減排核算，新能源汽車走向二氧化碳排放峰值。
6月3日，北京經(jīng)開區(qū)企業(yè)中汽數(shù)據(jù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽數(shù)據(jù)”)與生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心下屬機(jī)構(gòu)中環(huán)聯(lián)合(北京)認(rèn)證中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中環(huán)聯(lián)合”)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
雙方在新能源汽車綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域，共同開發(fā)中國新能源汽車碳減排項(xiàng)目。
據(jù)了解，中汽數(shù)據(jù)有限公司以汽車大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以汽車領(lǐng)域的模型算法為支柱，在節(jié)能低碳、綠色生態(tài)、市場(chǎng)調(diào)研等方面開展深入工作。中聯(lián)是經(jīng)國家和監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)的節(jié)能環(huán)保低碳領(lǐng)域的綜合性認(rèn)證和服務(wù)機(jī)構(gòu)。
支持生態(tài)環(huán)境部門應(yīng)對(duì)氣候變化，特別是全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)。
此次合作，雙方將共同制定權(quán)威的新能源汽車減排核算方法，推動(dòng)形成國際國內(nèi)廣泛認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。形成完整的減排認(rèn)證和交易體系，積極探索新能源汽車減排作為企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑。
發(fā)掘新能源汽車新的價(jià)值點(diǎn)，助力新能源汽車推廣，推動(dòng)我國新能源汽車綠色低碳發(fā)展。未來，雙方將本著“平等互信、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏”的原則，繼續(xù)加強(qiáng)在新能源汽車減排核算方法等領(lǐng)域的交流與合作。
充分整合雙方資源，開展深入研究，為汽車行業(yè)二氧化碳排放峰值和碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。(科技日?qǐng)?bào)記者華玲通訊員田全)
關(guān)鍵詞：二氧化碳排放峰值北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)智能汽車新能源汽車