（原標(biāo)題：特斯拉正在尋求合作伙伴來幫助不斷增長的二手車業(yè)務(wù)）

圖為：在迪拜出售的特斯拉Model X 和Model S

據(jù)CNBC 報(bào)道，兩位知情人士透露，為了管理其不斷增長的二手車業(yè)務(wù)，特斯拉正在依賴Manheim 和Adesa 等外部公司。這些企業(yè)幫助移動(dòng)和管理二手特斯拉車輛，讓它們經(jīng)過檢查、翻新，然后出售給批發(fā)客戶。

隨著特斯拉汽車產(chǎn)量和銷量的增加，該公司一直在努力應(yīng)對首席執(zhí)行官埃隆馬斯克所說的“物流和交付地獄”。二手車數(shù)量的不斷增加也給特斯拉帶來了另一個(gè)運(yùn)營挑戰(zhàn)，同時(shí)也為該公司提供了新的收入來源，并為更多人將電動(dòng)汽車推向大眾市場提供了一種方式。道路。

特斯拉此舉旨在“垂直整合”其業(yè)務(wù)，直接向消費(fèi)者銷售新車，通過自己的服務(wù)中心提供維修服務(wù)，并生產(chǎn)大多數(shù)汽車制造商無法提供的汽車零部件，包括汽車電池、座椅以及對自動(dòng)駕駛的支持。驅(qū)動(dòng)功能芯片等

特斯拉現(xiàn)在處理的二手車比以往任何時(shí)候都多，部分原因是它在2016 年第三季度為Model S 和Model X 提供了兩年租賃選項(xiàng)，在此之前提供了三年租賃選項(xiàng)。年租金計(jì)劃。

一位參與不斷增長的二手車業(yè)務(wù)的特斯拉員工表示，特斯拉合作伙伴購買的汽車中約有一半將返回零售市場，以便特斯拉可以將它們作為經(jīng)過認(rèn)證的二手車出售。或者只是將它們用作出租車和工作人員用車。特斯拉合作伙伴通過實(shí)體和在線批發(fā)拍賣出售一些二手特斯拉汽車。

特斯拉發(fā)送給合作伙伴的車輛大部分是Model S，而特斯拉的二手車目前不包括Model 3。

特斯拉近期在其招聘頁面和求職網(wǎng)站Glassdoor上發(fā)布了多則招聘信息，包括二手車質(zhì)量專家、再營銷經(jīng)理、二手車銷售顧問等。招聘信息還顯示，特斯拉正在與第三方供應(yīng)商合作，執(zhí)行“及時(shí)、高質(zhì)量的維修。”

Manheim 是全球領(lǐng)先的車輛再營銷服務(wù)提供商，也是考克斯企業(yè)(Cox Enterprises) 的子公司。 Adesa 是美國最大的汽車拍賣行，也是Kar Auction Services 的子公司。兩家公司均以客戶機(jī)密為由拒絕置評。特斯拉也拒絕置評。 （小的）