國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年下滑，但二手車市場卻持續(xù)增長。昨天，二手車電商平臺心有發(fā)布的2019年第三季度報告顯示

心有總收入達4 61萬元，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年呈下降趨勢，但二手車市場持續(xù)增長。昨天，二手車電商平臺心有發(fā)布的2019年第三季度報告顯示

心有總收入達到4.61億元，同比增長33%。其中，核心業(yè)務(wù)收入達3.28億元，同比增長247%，實現(xiàn)連續(xù)七個季度增長。毛利2.55億元，同比增長61%；持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)凈虧損2.68億元，

同比下降了40%。

新車行業(yè)受周期性經(jīng)濟波動的影響很大。相比之下，二手車的抗周期特征更明顯。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年9月，全國二手車市場交易131.18萬輛，環(huán)比上漲9.44%。

這也是除了今年6月國五和國六切換之外的最高數(shù)據(jù)。2019年1-9月，全國二手車累計交易量1058.5萬輛，同比增長4.32%；累計交易金額6670.5億元，同比增長5.79%。

長期以來，二手車只能在本地交易，跨區(qū)域交易之間存在信息和價格不對稱。隨著全國各地區(qū)二手車流通壁壘的逐步消除，全國二手車自由流通越來越便利。

這也促使近10年來國內(nèi)二手車交易比例逐年上升。2019年9月，全國轉(zhuǎn)板率為26%，北京轉(zhuǎn)板率最高，達到59.3%，比四川、遼寧、浙江、上海高出20個百分點。(楊)據(jù)

關(guān)鍵詞：心有二手車虧損