作為中國唯一能夠站穩(wěn)腳跟的豪華SUV品牌，WEY的產(chǎn)品陣容始終遵循符合中國車主需求的豪華風(fēng)格，并不斷深化產(chǎn)品線。但WEY最近推出了一款名為VV7GT的車型。轎跑型SUV的設(shè)計風(fēng)格與我們之前認(rèn)識的WEY有很大不同。那么問題來了，這款GT車型到底是真運(yùn)動還是假運(yùn)動呢？
一款毫不妥協(xié)的運(yùn)動型轎跑SUV
WEY的整個產(chǎn)品線在12萬到18萬的價格區(qū)間已經(jīng)完全覆蓋，甚至有些擁擠。VV7GT首先要做的就是差異化。
如果單看前臉設(shè)計，其實VV7GT依然是WEY的家族風(fēng)格。看起來確實很漂亮，但看的次數(shù)越多，就不會那么令人驚奇了。
而WEYVV7GT則有著類似的風(fēng)格，只不過配備了同級別車型中不多見的激光大燈。這是一件一眼看不出來的裝備，但絕對是一件在同級別中遙遙領(lǐng)先的裝備。
側(cè)面是最大的特點。首先，20英寸的米其林輪胎采用了“死神鐮刀”的風(fēng)格，令人印象深刻。
VV7GT的溜背造型非常徹底。從C柱一路往下的線條非常流暢，還有一個小鴨尾翹起，毫不妥協(xié)。
如果你認(rèn)為這種不妥協(xié)的副作用就是后排空間小、后備箱實用性降低，那你可能要失望了。
VV7GT的尾廂整體體積確實變小了，但由于采用了掀背式的風(fēng)格，所以擁有超大的開口，折疊下來后裝載大件物品的能力甚至有所提升。
對后排頭部空間還是會有一定影響的，不過如果你平時坐直的話，影響確實沒有那么大，因為坐直的時候后滑才剛剛開始。但如果座椅靠背角度調(diào)到最大，對于180cm以上的高個子就不那么友好了。其實我更佩服WEY。即使是GT造型，也沒有取消傳統(tǒng)的可調(diào)節(jié)后座角度。
而如果你是跟在后面的VV7GT，你肯定會被車尾突出的四根尾管嚇到，不敢去招惹。造型方面，除了家族式風(fēng)格稍顯缺乏創(chuàng)意外，其他各方面都符合我們對運(yùn)動SUV的期待。
不再慢，VV7GT可彈射起步
雖然造型很運(yùn)動，但VV7GT的內(nèi)部也更加激進(jìn)。我們先看一下電源配置。這是長城家族的黃金動力2.0T，搭配7速雙離合變速箱。官方實測百公里加速可控制在7.3秒以內(nèi)。
之前試駕老款WEYVV7車型時，最大的感受就是平順、高級，但同時也批評了整體雙離合的響應(yīng)速度。
但在VV7GT上，可以明顯感覺到雙離合的匹配更加主動。如果完全調(diào)到運(yùn)動模式的話，油門和轉(zhuǎn)向的響應(yīng)速度還是讓人有些驚訝。
為了讓運(yùn)動更加徹底，WEYVV7GT還設(shè)有彈射啟動模式。不過想要玩好這種運(yùn)動模式，還是需要一些技巧的。在用左腳制動的同時，可以用右腳將油門踩到底。用左手按住換檔撥片兩秒鐘。這時候你就會進(jìn)入完全暴力模式。踩下油門后，您將接近紅色區(qū)域。換擋非常明顯，升檔感覺與手動擋模式很相似。
彈射模式將這臺2.0T的動力發(fā)揮到了極致。0-110km/h的加速范圍沒有間斷，動力源源不斷地給車子加速。無論是這個彈射啟動的設(shè)定還是效果，確實是同級別SUV中極其先進(jìn)的設(shè)定。不過，操作有點復(fù)雜。如果更簡單一些，相信會有更多用戶愿意玩。
但我并不是說VV7GT已經(jīng)成為一款暴力SUV。當(dāng)切換到D檔運(yùn)動模式時，確實能感覺到這臺變速箱的響應(yīng)明顯變快了，但依然算不上激進(jìn)。
鋁合金底盤帶來真正能跑在賽道上的SUV
在賽道上運(yùn)行SUV聽起來并不是一件特別可靠的事情，尤其是因為這是一款中國品牌SUV。我之前試駕過哈弗H6。更不用說在跑道上跑步了。如果普通的樁測試檢測到哪怕是一點點打滑，ESP就會介入以穩(wěn)定車輛。安全是安全，但與控制無關(guān)。
不過，這臺WEYVV7的試駕卻選擇在南京萬池國際賽車場。沒有道路試駕，跑圈是最重要的任務(wù)。由此可見WEY對這款SUV的信心。
其實還有驚喜。驚喜之一是整車的側(cè)傾控制。不可能說完全沒有側(cè)傾，但是VV7GT的側(cè)傾抑制非常好。車內(nèi)的感覺并不明顯，車身并沒有感覺笨重或不好。操控方面，鋁合金下擺臂對這輛車的整體動力性能貢獻(xiàn)很大。
第二個就是這輛車的ESP的承受能力。WEYVV7GT的ESP幾乎沒有存在感。彎道中強(qiáng)勁有力的制動扭曲了方向，全油門出彎。輪胎很容易打滑并在出彎時尖叫。那里沒人。稍微粗暴的動作會干擾您的駕駛，這款SUV確實可以在賽道上享受樂趣。
如果說在賽道之前我對VV7GT的運(yùn)動能力還有很多疑問，那么試駕幾圈之后，我的疑慮就打消了，如果我真的想玩的話我可以幫助你。
真正個性化的運(yùn)動SUV
如果說VV7GT的外觀、底盤、動力特別符合產(chǎn)品定位，那么它的內(nèi)飾設(shè)計就略顯保守了。
事實上，WEYVV7GT的內(nèi)飾在用料和設(shè)計上都延續(xù)了高水準(zhǔn)的表現(xiàn)。還配備了最先進(jìn)的L2級無人駕駛和面部識別以及各種超級主被動安全設(shè)備，已經(jīng)很不錯了。種類。
我并不是說內(nèi)飾不夠好或者不夠豪華，而是GT版內(nèi)飾的整體風(fēng)格與款WEYVV7非常相似，幾乎沒有什么區(qū)別。VV7GT的內(nèi)飾可以更大膽一些。
最后一個問題是，這臺WEYVV7GT適合誰？這群用戶首先想要SUV的實用能力，但同時也希望獨處時能有良好的操控樂趣。生活或許不允許你買很多車來犒賞自己，但它可以滿足你的家庭需求同時讓自己不那么無聊，偶爾想玩玩，那么這款WEYVV7就是為你量身定做的車型你。