昨天(29日)，2018物流新業(yè)態(tài)跨界合作研討會召開。福田戴姆勒與物流平臺匯隆易通簽署了2000輛定制車的采購協(xié)議，將在商丘打造司機之家車隊。昨天(29日)，

舉辦2018物流新業(yè)態(tài)跨界合作研討會。福田戴姆勒與物流平臺匯隆易通簽署了2000輛定制車的采購協(xié)議，將在商丘打造司機之家車隊。

中國有1500多萬輛貨車，3000多萬貨車司機，公路運輸承擔(dān)了70%的物流運輸量。利用新技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決公路運輸安全問題已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展方向。記者在福田汽車北京超級卡車體驗中心看到。

歐曼超級卡車車身標(biāo)有“防側(cè)翻、輪胎監(jiān)測、自動稱重”字樣。據(jù)介紹，科技的應(yīng)用可以有效減少定制貨車實際運營中的空箱、空駛、空車現(xiàn)象，提高車輛的載重行駛率，促進(jìn)車輛運輸集約化發(fā)展。

福田汽車表示，超級卡車配備了發(fā)動機輔助制動技術(shù)，以確保駕駛員在長下坡路中能夠更有效地制動。配備碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、360度全景視覺輔助等智能系統(tǒng)，保障車輛安全行駛。在操作安全方面，

車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)控每輛車的運行情況，判斷車輛的行駛風(fēng)險等級，降低事故率。

另據(jù)報道，到2022年，福田汽車和交通運輸部將共同建設(shè)3717個司機之家，為卡車司機提供舒適、便捷、經(jīng)濟(jì)的休息場所。(記者董)據(jù)

關(guān)鍵詞：定制車聯(lián)網(wǎng)卡車