大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于瀘州托運(yùn)汽車(chē)物流公司電話(huà)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹瀘州托運(yùn)汽車(chē)物流公司電話(huà)的解答，讓我們一起看看吧。
中國(guó)內(nèi)陸瀘州怎樣才能有突破性發(fā)展？
務(wù)實(shí)一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，瀘州的交通投資，基礎(chǔ)投資這些都是四川省定下來(lái)的，至于到什么程度這不是瀘州自己能決定的。我們都知道基礎(chǔ)投入能夠較快地拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)，一般情況下投一元錢(qián)能夠有5元錢(qián)的拉動(dòng)。有的朋友建議瀘州劃給重慶，第一是不可能，第二是進(jìn)入重慶又有很大改善？重慶除了主城區(qū)GDP較高之外其他區(qū)縣的發(fā)展又高到什么地步，其內(nèi)部老江津地區(qū)和老重慶地區(qū)稍好之外，老涪陵地區(qū)，黔江地區(qū)和萬(wàn)州地區(qū)對(duì)于主城區(qū)一家獨(dú)大的抱怨從沒(méi)有停止過(guò)，不知道瀘州劃入重慶之后如果依舊沒(méi)有大的起色，是否又有人要埋怨重慶，當(dāng)然，這是題外話(huà)。
鄙人認(rèn)為瀘州的發(fā)展應(yīng)該依托自身的優(yōu)勢(shì)，如果四川要大力發(fā)展沱江航運(yùn)，那瀘州的能夠依托航運(yùn)發(fā)展成一個(gè)較大的物流港，但千萬(wàn)別盲目迷信這港口的威力，連重慶港自身的貨運(yùn)能力都尚且沒(méi)發(fā)揮出來(lái)，更別說(shuō)宜賓，瀘州了，在當(dāng)今時(shí)代，即便是船運(yùn)在價(jià)格上有明顯優(yōu)勢(shì)，但大家因?yàn)閷?shí)效性依舊偏向于公路和鐵路運(yùn)輸。
其二，瀘州最大的特點(diǎn)是每個(gè)縣土地面積較大，每個(gè)縣都是百萬(wàn)級(jí)別的縣市。如果能夠在政策上得到傾斜大力吸納東南沿海轉(zhuǎn)移但內(nèi)地的勞動(dòng)密集型企業(yè)，再依托江運(yùn)便宜的優(yōu)勢(shì)，大力拓展成渝市場(chǎng)。在吸納的過(guò)程中注重打造某一產(chǎn)業(yè)的培育，比如打造成西南最大的服裝制造，布料制造，玩具制造等產(chǎn)業(yè)。（僅僅為舉例），完成瀘州工業(yè)化改造，在發(fā)展中再進(jìn)行升級(jí)換代，扎實(shí)的制造業(yè)才是一個(gè)城市立身之本。
其三，深挖本地資源，在醫(yī)學(xué)上發(fā)展三醫(yī)融合產(chǎn)業(yè)，打造瀘州的康養(yǎng)中心。在酒業(yè)上深入改革，以私企目標(biāo)進(jìn)行改造，革除國(guó)企得通病，擴(kuò)大產(chǎn)量，增加利潤(rùn)和稅收。城市近郊預(yù)留未來(lái)建設(shè)區(qū)和工業(yè)園區(qū)，做好土地流轉(zhuǎn)準(zhǔn)備，為未來(lái)城市發(fā)展做好前瞻性規(guī)劃，減少土地流通成本，讓城市發(fā)展能夠輕車(chē)上路。
最后，市委市政府要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，在主動(dòng)融入成渝城市圈上要更加主動(dòng)，甚至可以出臺(tái)人才落戶(hù)政策，盡可能吸引外來(lái)人才，穩(wěn)住本土人才。
才疏學(xué)淺只能想到這些，一家之言，不喜勿噴。
中國(guó)內(nèi)陸《自貿(mào)區(qū)、國(guó)家級(jí)高新區(qū)和四川第一特大港口瀘州坐落于川南、黔北、滇東、渝西、川南西和川東北中心交通節(jié)點(diǎn)位置怎么在一帶一路中讓交通先行，首先下決心搞好高鐵短板瀘州的硬傷后來(lái)居上從無(wú)高鐵到暢通福射周邊城市帶動(dòng)兄弟市州發(fā)展交通早日通動(dòng)車(chē)，瀘州高鐵完善便成為全國(guó)少有的四通城市《水路、航空、高鐵、高速公路》。
1.京昆線(xiàn)：北京、鄭州、重慶至合江站《伏蔭》四線(xiàn)到瀘州站《龍車(chē)》玲玉《長(zhǎng)江五橋建成多功能特大橋，高鐵、公路、輕軌》去宜賓、昭通、昆明。
2.成廣線(xiàn)：成都、自貢、富順、瀘縣的通灘過(guò)長(zhǎng)江、長(zhǎng)江五橋至瀘州站《龍車(chē)》到合江站《伏蔭》去赤水、遵義、貴陽(yáng)兩廣。
3.烏福線(xiàn)：烏魯木齊、拉薩、康定、雅安、樂(lè)山、瀘州站《龍車(chē)》至合江站《伏蔭》去江津、吉首、長(zhǎng)沙、福州臺(tái)灣。
4.銀海線(xiàn)：銀川、廣元、南充、潼南大足榮昌、瀘州機(jī)場(chǎng)、瀘州站《龍車(chē)》敘永、古藺、畢節(jié)、北海。
5.鄭州、達(dá)州、廣安、隆昌、瀘縣、瀘州機(jī)場(chǎng)、合江站《伏蔭》瀘州站《龍車(chē)》敘永、威信、鎮(zhèn)雄，這樣爭(zhēng)取規(guī)劃實(shí)施能帶動(dòng)以上市州縣區(qū)交通和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而且實(shí)行瀘州本身區(qū)縣全部通動(dòng)車(chē)影響到周邊城市。
6.合江、敘永、古藺首先實(shí)施機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
7.吸引國(guó)內(nèi)外大中高科技人材和企業(yè)。
8.主辦交通發(fā)展論壇。
9.開(kāi)放中國(guó)內(nèi)陸國(guó)際市場(chǎng)。
10.打造中國(guó)的酒航母群中心。
瀘州以經(jīng)受到國(guó)家的重視而且政策傾斜和各部委扶持并給予了《國(guó)家級(jí)高新區(qū)和內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)及長(zhǎng)江四川段第一特大港口以及成渝第三四川第二特大城市》的定位頭銜，所以各大中型企業(yè)紛紛入駐，有了以上的支持和地方領(lǐng)導(dǎo)的努力，現(xiàn)在城區(qū)人口以經(jīng)接近200萬(wàn)，城區(qū)面積以經(jīng)超過(guò)200平方公里。瀘州的發(fā)展少不了近兩屆政府領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的努力超越了歷史之最：幾年前建成的長(zhǎng)江四川段第一特大港口，去年的中國(guó)內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)，今年的瀘州機(jī)場(chǎng)遷移于2019年9月10順利通航以經(jīng)半年就開(kāi)通了36個(gè)國(guó)內(nèi)城市成為四川第二特大航空港并爭(zhēng)取近快開(kāi)通國(guó)內(nèi)其他城市和國(guó)際航線(xiàn)，今年的高鐵樞紐中心開(kāi)工今明兩年京昆和成廣及更多的高鐵建成，去年和今年瀘州在四川的GDP增速第一，照這樣的發(fā)展騰飛瀘州以經(jīng)成為成渝第三四川第二特大城市全國(guó)排位64位和四川第一付經(jīng)濟(jì)中心是不是指日可待無(wú)可爭(zhēng)議？
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