現(xiàn)在說唱行業(yè)很火熱吧？之前吳宇森被diss了，現(xiàn)在又有了不懂世事的LilPump，被我國各個說唱歌手diss了?，F(xiàn)在我們在選車的時候也應(yīng)該借鑒一下。兩輛車互相diss會更客觀嗎？所以這次找了兩款比較熱門的車來diss對比，分別是奇瑞艾瑞澤GX和吉利帝豪GL。
為什么選擇這兩個型號？由于10萬級家用轎車是汽車消費(fèi)市場中最常見的選擇，因此很多消費(fèi)者在最后的選車階段會在兩款車之間做出選擇困難。吉利帝豪GL銷量一直不錯。作為A+級市場的新銳選手，艾睿澤GX能否勝出？
diss1設(shè)計時我怕誰？
帝豪GL：作為我家用的首選之一，前臉穩(wěn)重有層次，外觀充滿男友力，整體看起來精致感十足。市場絕對不是單一的。
ArrizoGX：喲喲，讓我告訴你一個押韻。我的顏值足以瞬間擊敗同級，而且我的運(yùn)動審美獨(dú)特又時尚。前后鍍鉻完美呼應(yīng)了當(dāng)下年輕市場的潮流。
評論：
外觀往往是消費(fèi)者買車時關(guān)注的因素之一。吉利從里到外都更加穩(wěn)重、家庭化，而艾瑞澤GX則擁有更年輕的外觀和個性化的內(nèi)飾。結(jié)合目前年輕市場的定位，艾瑞澤GX似乎很吸引消費(fèi)者的目光。
diss2有足夠的空間才是王道！
車身尺寸對比
長度
寬度
高度
軸距
艾瑞澤GX
年
帝豪GL
第章
制表：帝豪GL：如果我們真的要談?wù)摮叽绲脑挘铱梢粤谐鏊俏?、六、七或八；mm的長度接近中型車，mm的軸距完全一致。空間表現(xiàn)絕對令人滿意。在這樣的情況下，你還想要什么？我能做些什么？
艾瑞澤GX：首先給大家說個呵呵。你認(rèn)為沒有人能對你做什么？讓我來教你什么是最優(yōu)設(shè)計。我在數(shù)據(jù)的各個方面都與你息息相關(guān)。有句話叫軸距利用率。你聽說過嗎？在實際體驗中，我并不落后。相同的定位、相同的大小，意味著你我之間的空間差距不需要用廢話來彌補(bǔ)。
評論：
事實上，兩者在空間大小上是并列的。從數(shù)據(jù)上可以看出，同為A+級轎車，各有千秋，只不過神豪GL的軸距稍長一些。而且，在實際體驗中，兩者在過程中的表現(xiàn)幾乎是一樣的，所以各有千秋。
diss3配置決定誠意
配置對比車型
艾瑞澤GX帝豪GL
并行協(xié)助
車道偏離警告
疲勞駕駛小貼士
360鳥瞰全景圖像
發(fā)動機(jī)啟動和停止
遠(yuǎn)程啟動
手機(jī)充電
車內(nèi)環(huán)境照明
后出風(fēng)口
表：帝豪GL：要看配置，必須展示武器、AUTOHOLD、電子剎車、行車記錄儀；可以拍照、錄像，看到保險杠也跑不掉，自動防眩目后視鏡更新了，能擺脫后顧之憂嗎？
艾瑞澤GX：嘿，小兄弟，低調(diào)一點(diǎn)，這是頂級皮毛，大哥教你什么是真正的老將！電子剎車、AUTOHOLD都是我的標(biāo)配，人臉識別、車道偏離和360全景影像。你跟我比什么？
評論：
以雙方的頂配車型為例，他們其實已經(jīng)擁有了所有該有的主流配置。但相對而言，艾瑞澤GX顯然更有誠意。比如低端帝豪GL只有機(jī)械剎車，而艾瑞澤GX則標(biāo)配了電子剎車。甚至AUTOHOLD和EPB電子停車也成為全系標(biāo)配。它還配備了360鳥瞰全景高清倒車影像等多項功能。先進(jìn)實用，配置精良。從配置來看，艾瑞澤GX顯然更勝一籌。
diss4誰的動態(tài)更好玩？
各型號功率數(shù)據(jù)對比
艾瑞澤GX
帝豪GL
最大功率
147
133
最大扭矩
210
215
變速箱
9速無級變速
6速雙離合
最低油耗
6.4
5.9
制表：帝豪GL：我新裝的1.4T扭矩多了30N/m，1.8L動力系統(tǒng)保證了豐富的選擇。發(fā)動機(jī)的啟?？梢栽谝欢ǔ潭壬辖档陀秃摹Ｓ秃挠秃奈矣秃母?！
艾瑞澤GX：嗯，油耗方面我們相差不大，但如果動力匹配的話，你根本就跟不上我的節(jié)奏。它馬力大，加速快。我的百公里加速是9秒。雙離合失效了，和CVT比起來，你的舒適性不夠資格。
評論：
首先看數(shù)據(jù)，兩者的功率和扭矩幾乎是一樣的。不過，作為一款家用轎車，艾瑞澤GX的CVT變速箱有著得天獨(dú)厚的平順性優(yōu)勢。如果你想要駕駛樂趣，還有模擬9高速檔，百公里加速僅需9秒。與搭載6速雙離合的帝豪GL1.4T相比，能夠同時保證平順性和樂趣。
diss5家用轎車的操控性很重要
帝豪GL：說到操控性，我有不同的看法。為了舒適，一切都保持簡單；它保留了韌性并且可以清晰地過濾。我可以輕松地從大路過渡到小路。
艾瑞澤GX：我只能說你們在現(xiàn)在的市場上顯得太平庸了，不懂年輕人的心思。當(dāng)大家都在強(qiáng)調(diào)質(zhì)感和控制的時候，你還在享受著上一代的樂趣。和我？運(yùn)動調(diào)校的底盤，強(qiáng)勁的過彎支撐，清晰的路感，操控，操控，怎么操控？
評論：
控制談?wù)搫討B(tài)反饋和抑制。事實上，兩款車在駕駛方面確實有很大不同。帝豪GL的底盤調(diào)校是為了舒適性，但缺乏一些刺激性，而奇瑞GX則是賽道級運(yùn)動底盤調(diào)校，在后排的舒適性上略有犧牲。但定位準(zhǔn)確。操控體驗方面，艾瑞澤GX無疑在質(zhì)感上更勝一籌，但帝豪的整體舒適度還是不錯的。
總結(jié)：
在兩款車的激烈diss中，我們從評論中可以看出，如果你買車只是為了簡單的家用，兩款車都能滿足你的需求，但你確實想要一些操控質(zhì)感、樂趣，以及更好的配置，艾瑞澤GX各方面都比較有優(yōu)勢，所以如果你在買車的時候?qū)@兩款車感到困惑的話，我會覺得奇瑞艾瑞澤GX更skr~