凱迪拉克XT6是凱迪拉克品牌全球SUV戰(zhàn)略的又一重磅車型，將于今年第三季度在國內(nèi)外同步上市。該車提供三排六座布局。

并且延續(xù)品牌雙亮相，凱迪拉克XT6是凱迪拉克品牌全球SUV戰(zhàn)略的又一重磅車型，將于今年第三季度在國內(nèi)外同步上市。該車提供三排六座布局。

并延續(xù)品牌的雙外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)策略，同時(shí)推出時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)。

圖為時(shí)裝模特。

凱迪拉克XT6融合了ESCALA概念車的前瞻設(shè)計(jì)語言，傳承了ESCALADE車型強(qiáng)大的美式大氣，以寬大的尺寸和有力的比例在同行中脫穎而出。

圖為時(shí)裝模特。

凱迪拉克為XT6提供了時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀。而且XT6的設(shè)計(jì)元素也借鑒了艾絲卡拉概念車，從盾形網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)和“瞇眼”LED大燈就可以看出來。

車身參數(shù)方面，XT6的長寬高尺寸分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。不僅尺寸比市面上主流豪華中大型SUV(寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7)更大，整體觀感也非常可觀。

除了外觀的兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，凱迪拉克XT6的內(nèi)飾也分為兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中，時(shí)尚版采用木質(zhì)裝飾板，運(yùn)動(dòng)版采用摻絲碳纖維裝飾板。(圖為時(shí)尚版內(nèi)飾)

凱迪拉克XT6的內(nèi)飾部分依然是新美式豪華路線。同時(shí)，新車采用雙座布局，前排六座(2 2 2)，后排七座(2 3 2)。其中，六座車型為第二排座椅中間的空隙設(shè)計(jì)了160mm寬的過道。

方便第三排成員進(jìn)出。

配置方面，凱迪拉克XT6配備了自動(dòng)大燈、全電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)和超大全景天窗，以及全電動(dòng)折疊第二、三排座椅。同時(shí)，凱迪拉克發(fā)布了“指尖上的MyCadillac超級(jí)App”。

該APP基于“7S模塊化經(jīng)銷商服務(wù)體系”，打通售后服務(wù)線上線下邊界，成為覆蓋凱迪拉克車主全生命周期的數(shù)字化綜合端口，為用戶提供保養(yǎng)、增值支持、服務(wù)延伸三大類21項(xiàng)綜合服務(wù)。

凱迪拉克XT6在全球市場(chǎng)有因地制宜的動(dòng)力選擇。在北美市場(chǎng)提供一款3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱。

2.0T搭載凱迪拉克XT4

在中國市場(chǎng)，凱迪拉克XT6搭載通用第八代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)和35MPa高壓直通系統(tǒng)。值得注意的是，

發(fā)動(dòng)機(jī)能及時(shí)切換四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式和兩缸經(jīng)濟(jì)模式，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，新車還采用了9AT和智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)扭矩控制，操控和穩(wěn)定性都不堪憂。

關(guān)鍵詞：凱迪拉克XT6內(nèi)飾