當(dāng)國(guó)內(nèi)車企紛紛進(jìn)軍MPV領(lǐng)域時(shí)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)迎來(lái)了廣汽本田混動(dòng)奧德賽的顛覆性提議。4月29日，奧德賽銳界混合動(dòng)力在成都上市。

當(dāng)國(guó)內(nèi)車企紛紛進(jìn)軍MPV領(lǐng)域時(shí)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)迎來(lái)了廣汽本田混動(dòng)奧德賽的顛覆性提議。

4月29日，奧德賽?；靹?dòng)在成都上市，新車共有6個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)-32.38萬(wàn)元。

當(dāng)廣汽本田常務(wù)副總經(jīng)理鄭恒宣布新車售價(jià)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)相當(dāng)強(qiáng)烈?！暗椭?2.98萬(wàn)元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)確實(shí)讓人吃驚”，現(xiàn)場(chǎng)一位業(yè)內(nèi)人士表示?！霸诤腺Y品牌的MPV車型中，

一款主打混動(dòng)核心技術(shù)和行駛品質(zhì)的新車，把價(jià)格降到這種程度，確實(shí)挺尷尬的。"

廣汽本田非常重視這款混動(dòng)版奧德賽。"我們的混合雙子座終于完成了."鄭恒表示，“未來(lái)，它將與混合動(dòng)力雅閣一起，進(jìn)一步提高廣汽本田在新能源汽車領(lǐng)域的早期市場(chǎng)份額。

2002年，我們向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了第一款MPV車型奧德賽，消費(fèi)者非常喜歡。17年后，我們?yōu)橄M(fèi)者帶來(lái)了性價(jià)比更高的混合動(dòng)力版本。根據(jù)鄭恒的說(shuō)法，

奧德賽混動(dòng)版享受整車三年或10萬(wàn)公里，動(dòng)力電池十年或20萬(wàn)公里的雙重高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保政策。新車購(gòu)買者可獲得三年六次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)，二手車置換車主可享受每輛車5000元置換補(bǔ)貼。

優(yōu)惠的價(jià)格和銷售政策只是一個(gè)方面。另一方面，廣汽本田在混動(dòng)奧德賽的性價(jià)比上做了很多努力。據(jù)報(bào)道，

本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)首次出現(xiàn)在混合動(dòng)力奧德賽中，由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)電機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)CVT組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大扭矩達(dá)到315nm，

再加上2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和新型車載鋰離子電池，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW。

駕駛者可在“EV駕駛模式”、“混合動(dòng)力駕駛模式”、“發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛模式”三種不同駕駛模式下獲得無(wú)憂無(wú)慮的高性能駕駛體驗(yàn)，百公里綜合油耗低至5.8L。

外觀變化大也是亮點(diǎn)。相比燃油版，奧德賽混動(dòng)版擁有更具辨識(shí)度的運(yùn)動(dòng)外觀。它以本田設(shè)計(jì)的飛翼式前臉為設(shè)計(jì)理念，厚實(shí)的保險(xiǎn)杠造型和運(yùn)動(dòng)包圍，前大燈和后組合尾燈配有混合專屬藍(lán)色飾條。

前翼子板和兩側(cè)車尾也加入了混動(dòng)標(biāo)志，平直的尾部造型讓整體視覺(jué)感更高。

在奧德賽混動(dòng)版的車內(nèi)空間和配置方面，一位準(zhǔn)車主用“德才兼?zhèn)洹眮?lái)形容?！昂髠湎鋲虼螅掀诺男欣钜材芊畔??！贝送?，準(zhǔn)車主不僅肯定了第二排電動(dòng)座椅和整體空間，

在現(xiàn)場(chǎng)，我們還演示了如何將高爾夫球桿袋、標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱、嬰兒車等所有行李放入后備箱。

與準(zhǔn)車主的評(píng)價(jià)類似，鄭恒介紹奧德賽混動(dòng)版是“一款具有精英情懷的車；孩子可以安心睡覺(jué)的汽車；老婆能輕松上手的車?！庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些反映了公務(wù)和家庭兩用車輛的訴求。

代表著奧德賽混動(dòng)版將引領(lǐng)MPV高端、時(shí)尚、科技、私享的潮流。

“奧德賽混動(dòng)版進(jìn)一步豐富了廣汽本田的混動(dòng)產(chǎn)品矩陣。與雅閣混動(dòng)版一起，將為消費(fèi)者提供更多兼顧節(jié)能環(huán)保和駕駛樂(lè)趣的產(chǎn)品選擇。”鄭恒表示，“未來(lái)，廣汽本田將繼續(xù)圍繞技術(shù)進(jìn)步，全面設(shè)計(jì)超越時(shí)代的產(chǎn)品。

為車主帶來(lái)全面創(chuàng)新的駕駛體驗(yàn)。"

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，2019上海車展期間已有多款MPV陸續(xù)上市。種種跡象表明，MPV熱已經(jīng)有了明顯的跡象，此時(shí)推出奧德賽混動(dòng)版，無(wú)疑顯示了廣汽本田繼續(xù)做MPV領(lǐng)跑者的野心。

關(guān)鍵詞：廣本奧德賽混動(dòng)版