科尼賽克cc8s(科尼賽克camera)

簡介2020年底,Czinger Vehicles推出了首款超級跑車:21C。 21C 采用生成軟件、3D 打印和機器人組裝技術(shù)構(gòu)建,在設(shè)計時考慮了下壓力。 2020 年底,Czinger Vehicles 推出了首款超級跑車:21C。 21C 采用生成軟件、3D 打印和機器人組裝技術(shù)構(gòu)建,在設(shè)計時考慮了下壓力。現(xiàn)在,Czinger 正在蒙特利汽車周期間利用賽車運動聚會“The Quail”展示稍作修改的21C。稱為21C V Max。新車型進行了一些外觀更新,旨在實現(xiàn)終極綜合加速和最高速度。

CZINGER 21C V MAX 有何不同?

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新款V Max只不過是21C的長尾版本。如果說第一款車型專注于提供市場上最佳的下壓力,那么V Max 的設(shè)計就考慮了最佳加速度和最高速度。為此,V Max 采用了細長的空氣動力學(xué)驅(qū)動后翼輪廓,并取消了高下壓力固定空氣動力學(xué),取而代之的是“圓滑的車身設(shè)計,可實現(xiàn)令人難以置信的加速、最高速度和永恒的優(yōu)雅。”

V Max 有一個較小的碳纖維前擾流板,以及改進的裙板和門檻板。從側(cè)面看,您還可以注意到大型進氣口和一套新的碳纖維輪蓋。該車采用了一種新的外觀顏色,Czinger 稱之為“Red My Mind”。

V Max 內(nèi)部采用受SR-71 戰(zhàn)斗機啟發(fā)的直排座椅。碳纖維在機艙的開發(fā)中也發(fā)揮了重要作用,該車型將配備定制的行李艙。

CZINGER 21C V MAX 的動力是什么?

新款V Max 基于原版Czinger 21C,沒有動力總成升級。這意味著它配備了相同的混合動力系統(tǒng),將2.88 升平面曲柄V-8 發(fā)動機與前置兩臺電動機相結(jié)合。該系統(tǒng)總共提供1,250 馬力,并在1.9 秒內(nèi)將超級跑車從0 英里/小時加速到60 英里/小時。四分之一英里的行駛時間為8.1 秒,Czinger 聲稱0 至250 英里/小時的加速時間只需27 秒。如果屬實,它將打破目前由科尼賽克Regera保持的31.49秒的紀(jì)錄。

CZINGER 21C V MAX 的價格是多少?

新款21C V Max 將于2023 年底與標(biāo)準(zhǔn)21C 同時上市。 Czinger 表示僅生產(chǎn)80 臺21C 裝置,您可以選擇標(biāo)準(zhǔn)或V Max。

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