今天，北京現(xiàn)代汽車有限公司宣布，自2019年8月17日起，召回搭載1臺6T發(fā)動機的全新途勝汽車，共計400，377輛。以及400，377輛車，2018年10月的今天，

北京現(xiàn)代汽車有限公司宣布，自2019年8月17日起，召回搭載1.6T發(fā)動機的全新途勝汽車，共計400，377輛。這400，377輛汽車在2018年10月的召回公告中被召回。

其召回的原因還是因為“機油上漲”的問題。由于設計原因，該批車輛在低溫環(huán)境下繼續(xù)短距離行駛時，機油油位會升高，當機油油位升高到一定程度時，發(fā)動機故障指示燈可能會亮起。

如果車輛在這種狀態(tài)下繼續(xù)行駛，可能會造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

值得注意的是，選擇再次召回的原因是，在第一次召回后，已有多位車主反映車輛動力下降。在論壇上，很多車主對此頗有微詞。制造商確實通過召回措施的有效性驗證發(fā)現(xiàn)，當車輛在持續(xù)低溫環(huán)境下短距離行駛時，

抑制機油油位升高的效果不好，車輛的動力性能會降低。

對此，北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級發(fā)動機ECU程序，將發(fā)動機進水管更換為節(jié)溫器閥，以更好地抑制機油油位升高和消除上次召回造成的動力下降，消除安全隱患。

由此問題導致的發(fā)動機故障免費終身保修。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代第二次召回圖森